作者：楚立元、王彬

发自：LNG船务公司

编辑：李豫黔

8月1日，随着“海洋石油522”船成功完成深圳迭福LNG终端首艘大型LNG船“阿尔卡拉萨”轮靠泊作业，LNG船务公司成为进驻深圳港区的首家非本港拖轮企业，这标志着采油公司成功开拓深圳拖轮市场。

自此，LNG船务公司港口作业拖轮业务建立了北起惠来粤东LNG终端，辐射惠州港区，中至深圳盐田港区，南接珠海高栏港区的作业区带。四个作业区之间相邻不足100海里，船舶之间能够首尾相互照应，往返调遣，既能够盘活船舶资产，减少资源浪费，也能够为业主单位提供更优质的服务。

LNG船务公司深耕拖轮市场，2017年4月25日，“海洋石油525”“海洋石油526”两船顺利完成粤东LNG码头开港作业，成功开拓粤东拖轮市场。7月进驻惠州港开展港内作业后，开始谋划深圳市场。

为开拓深圳港作拖轮业务，LNG船务珠海公司多次为政府主管部门、业主单位讲解LNG港口作业拖轮船舶特性，在媒体进行宣传报道扩大LNG动力拖轮的影响，逐步取得了业主单位信任，凭借“节能、环保、新能源、新动力”的亮点和“管理规范、作业技能高、船舶动力强”的特点，最终成功进驻深圳市场。

大型LNG运输船“阿尔卡拉萨”轮船长315米，船宽50米，吃水12.53米，本航次运载LNG货物109484.5吨抵达深圳迭福LNG终端码头卸货。“阿尔卡拉萨”在“海洋石油522”的引领下，缓缓进驻港区，顶推，拖拽，各项操作一气合成，在“海洋石油522”的协助下，大型LNG船平稳靠妥码头。LNG船务公司取得深圳迭福LNG终端开港作业开门红。

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