2015年4月，某集装箱轮“ZG21”在锚地进行救生演习过程中，大管轮带领技工水手个一名进入艇内熟悉设备，期间大管轮意外失去重心倾斜，下意识抓到艇钩释放器，并意外启动电源，救生艇突然脱离艇架向右坠落入海，造成3人受伤。

大副组织二副、三副等船员对坠落的救生艇进行回收过程中，由于电动升降控制器没有反应，大副决定采用手摇。期间人为拔出绞艇机防倒转保险鞘，并一直将重力式刹车锤处于开启状态。当救生艇上升一定高度后，艇身重力瞬间加速牵引，导致手柄飞出正中大副头部，致其死亡。

2017年1月，某油轮“HC 18”在锚地进行救生艇演习时，回收时救生艇前部浮动滑车的 T 型吊钩未能从救生艇架吊臂的凹型卡槽中脱出，导致甲板面的吊艇钢丝绳未受力松驰，担心救生艇突然落下，船长未听劝告手动回收。再加之绞车手动摇柄插槽内的保护装置故障，误以为手柄失电，在轮机员检查电力正常后按下操作钮，导致绞车突然启动并将手动摇柄甩出击中船长头部，船长摔倒未系安全帽带，头部撞击台阶身亡。

船舶救生艇事故很多与救生艇承载释放装置发生故障相关。挪威某船东保赔协会的项统计表明,在有关救生艇事故中,80%左右是由救生艇承载释放装置的故障及人员误操作引起的。

救生艇本身就是一个矛盾的存在；一方面要在需要时船员要最简单就快的方式释放，另一方面又需要再平时演习和维护保养中保证安全。这就是的救生艇释放装置复杂且简单，如果船员没有经过系统培训或是经验不足，非常容易误操作而造成事故。

救生艇系统常见的几种问题

● 吊艇钢丝破损：由于保养不到位，导致钢丝逐渐锈蚀。或者是有使用塑料护套的吊索更难发现锈蚀。

● 绞车故障：上述两起事故均是由绞车曲柄伤人。相关规则均要求在配有手动回收装置的同时要求，降落及使用电动马达等动力转动绞车时，手柄或手轮等装置不应旋转。最危险的就是将脱未开之时。

● 限位器故障：常见的限位装置：1.安装在手柄处，手柄取出及切断马达；2.马达转动是自动脱开手动转轮；3.手柄插入位置槽出发限位切断电源；4.手柄配有方向卡槽，马达转动自动退出手柄。

● 降落回收方式错误：演习过程中，船员为了方面节省时间，使用经验主义跳过某些步骤，在加上指挥不当，极易出现危险。

救生艇的必检项目

1.确认艇体情况良好,无破裂、受损、变形,钢结构(特别是艇钩及坐板)无过度腐蚀;

2.检查艇外标记状况是否良好,反光带是否完整有效;

3.检查两舷可浮救生索、舭龙骨架、护艇滑架、护舷材是否良好;

4.检查横座板、边座椅、桨架/桨叉、泻水孔、舷缘和安全带是否良好;

5.检查救生艇手摇泵的状况,确认手提式灭火器即刻可用,抽查救生(助)艇属具(口粮、淡水、烟火信号、急救药箱等),检查是否齐全、有效;

6.检查燃油柜、机壳、发动机、盖子、机座的状况,有无严重锈蚀或腐蚀;

7.检查螺旋桨、护管及轴和离合器、舵杆、舵柄、舵和尾轴支架状况是否良好,当设操舵轮或其他遥控操舵机械装置时,舵柄应在万一操舵机械发生故障时仍能控制舵;

8.检查艇机启动系统,应设有手动启动系统或两个独立的可再次充电的电源启动系统或手动启动系统,启动艇机并运行试验至少3min,试验正反转装置,并确认无废气、燃油、滑油泄漏;

9.检查耐火救生艇所装的水喷淋系统状况是否良好(可结合弃船演习检查);

10.检查艇内释放装置状况和脱钩指示是否显著张贴并使用船员熟悉的语言;

11.检查使用工作语言的操纵发动机的防水说明是否张贴在机旁

常见缺陷项

外观缺陷项

1. 救生艇艇体开裂、洞穿、玻璃纤维剥离或未经认可的临时修理。

2. 救生艇艇首左右舷护舷材附近未标明长、宽、高尺度和乘员定额；救生艇艇尾左右舷处未标明编号、船名、船籍港和在下方加注拼音。

3. 未按间距不大于500mm的要求在救生艇艇体装贴反光带；救生艇反光带老化（局部脱落）。

4. 未按十字交叉形式装贴反光带；救生艇反光带为非船检机构认可产品。

5. 救生艇舵损坏、变形；救生艇舵叶洞穿。

6. 救生艇螺旋桨叶片缺损（变形严重）。

7. 救生艇护舷材局部脱落。

8. 救生艇艏缆缺失、腐蚀严重；救生艇艏缆脱开装置锈蚀。

9. 救生艇顶篷灯故障。

艇内缺陷项

1. 救生艇艇机无法启动，艇机启动电池电量不足，未张贴防水的艇机操作说明。

2. 救生艇艇机离合器故障（不能进行正车、倒车、空车换挡位控制）。

3. 救生艇发动机及其附件未设有由阻燃材料制成的防护罩。

4. 救生艇内快速释放装置故障。

5. 救生艇艇机工况不良；救生艇艇机空气滤清器缺失；救生艇艇机冷却水进水管锈蚀严重（锈穿）；救生艇艇机冷却水不足。

6. 救生艇操舵杆锈蚀严重；救生艇操舵装置失效。

7. 救生艇艇底塞未用不锈索系于艇上。

8. 救生艇属具不足（如防晕船药不足、手摇泵损坏、急救药包过期等）。

9. 救生艇座板上未标出每一座位的位置。

10. 救生艇手摇泵损坏；救生艇手摇泵水管破损（缺失）。

11. 存放救生艇属具的水密舱及盖板局部破损。

12. 救生艇筏用双向无线电话配备数量不足/电池失效/备用电池未标识有效期限。

其他类缺陷项

1. 救生艇筏附近无登乘梯；登乘梯长度不足；登乘梯绳索老化、断股；登乘梯端头部卸扣未与地令相连接。

2. 耐火救生艇喷淋系统失效，空气维持系统维护保养不良。

3. 无救生设备检查与维护记录；船上未制定救生设备维护保养与修理须知；船上未能按救生设备维护保养须知要求对救生设备进行有效维护保养。

4. 未按规定时间间隔进行弃船演习；演习记录未记载于航海日志内。

5. 船员不熟悉本船救生演习应变信号；船员不熟悉在弃船应变中的岗位职责。

6. 不熟悉救生设备的检查维护要求。

7. 相关船员不熟悉落水人员施救措施/吊架式救生筏施放操作/救助艇施放操作。

信德海事安全综合整编