近几周，船用燃油价格持续下滑，买方因此受益。高于预期的炼厂产量，以及干散货和集装箱市场的放缓，是主要推动因素。

全球航运活动已显现放缓迹象，这直接影响了燃油价格。全球分析机构 Ti Logistics的分析师 Dhairya Bahl表示，目前的燃油价格已经跌至52个月来的最低点。

过去一年中，燃油价格下跌了 14.7%，从去年9月的每吨 531.1美元跌至目前的 约453美元。这意味着价格平均每月下跌2.6%。

Ti Logistics分析师Dhairya Bahl表示：“近几周国际原油基准价格走软，直接拖累了船用燃油价格。同时，全球航运活动，尤其是来自亚洲的集装箱和散货运输流量，已经出现减弱迹象。”

与此同时，炼厂产量增加、燃油供应充足，这进一步加剧了价格下行趋势，给予买家显著优势。

中国和亚太地区跌幅最大

在各大区域市场中，欧洲、中东和非洲的燃油价格最低，目前每吨约434.5 美元。这主要受益于中东地区产量充足，以及欧洲航运需求的减弱。

亚太地区的价格跌幅最为明显，目前每吨445.5美元，较6月的 493.7 美元大幅下跌。分析指出，这与中国出口活动疲软、运费需求下降，以及作为全球最大加油中心的新加坡供应充足密切相关。

尽管整体价格低迷，美国市场的燃油仍然最贵。目前每吨约484.5美元，虽然较6月的 510.7 美元有所下降，但依旧高于其他地区，原因在于墨西哥湾沿岸炼厂供应结构及持续的本地需求。