据称,其中的1000个箱子将具备环境可调节功能,从而能够更好的适应各种蔬菜水果的长途运输。另外这1000箱也将第一次在智利的圣安东尼奥一个工厂生产。赫伯罗特表示,这样就可以减少从替代生产基地转移到空集装箱的必要转移,这既节省了时间,也节省了资金。
赫伯罗特首席运营官Anthony J. Firmin表示,“在与UASC合并后,我们在冷藏箱运输市场方面有了较大的增长。”有了这笔订单后更有助于我们推广最新推出的新产品 ExtraFresh Plus。
ExtraFresh Plus这项技术能够使我们在运输蓝莓以及荔枝等非常敏感水果方面具有优势。
值得一提的是,赫伯罗特在去年10月就已经订购过5750各冷藏集装箱(其中1000为环境可调节型),用于运输对温度敏感的货物,比如:集装箱,蔬菜,肉,海鲜鱼类等。
好马配好鞍
2015年4月,赫伯罗特在现代船厂订造了5艘10,500 TEU 新巴拿马型集装箱船,这5艘船也在今年4月份随着Santos Express交付时标志着全部投入运营。这系列船舶被定义为new Valparaíso Express class的船舶被投入到南美-欧洲航线,每艘船舶都配备了2100冷箱位。而新定的这批新箱也将主要投入这条航线。
冷箱运输板块市场增长快速
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

信德海事网9月19日消息,近日,赫伯罗特宣布购买7700个冷藏箱。(包括7000个40英尺和700个20英尺。)


2016年需保险货物的运输市场增速明显高于干货运输市场。据航运分析机构Dynamar数据显示:2016年需保险货物集装箱海运货物量达到了1.085亿吨。相当于3650万个40英尺冷藏箱所装载的货物量。
投稿或联系信德海事:
admin@xindemarine.com





