8月12日，美国国务卿马可·卢比奥、商务部长霍华德·卢特尼克、能源部长克里斯·赖特和交通部长肖恩·达菲发布联合声明，宣称将“击败”（Defeat）国际海事组织的“净零框架”。

声明称：“特朗普政府在国际海事组织面前明确拒绝这一提议，并且不会容忍任何增加我们公民、能源供应商、航运公司及其客户或游客成本的行动。”

声明中威胁道：“我们的国际海事组织成员国应该注意到，我们将寻求他们的支持来反对这一行动，并且如果这一努力失败，我们将毫不犹豫地进行报复或为我们的公民寻求补救措施。”

美国是国际海事组织（IMO）176个成员国之一，在今年4月份的MEPC 83会议上退出了关于净零框架的谈判。

在一份媒体透露出的声明信中，美国总统特朗普敦促其他国际海事组织成员国重新考虑对该框架的支持。“如果这种公然不公平的措施得以实施，我国政府将考虑采取“对等”措施，以抵消向美国船舶收取的任何费用，并赔偿美国人民因采取任何温室气体排放措施而遭受的任何其他经济损害。”

4月11日，MEPC 83会议的最后一天，国际海事组织成员国经过简单多数投票，就“净零框架”草案达成一致，包括中国、巴西和欧盟国家在内的63个成员国投了赞成票，只有16个国家投了反对票。

今年10月份，在海洋环境保护委员会第二次特别会议（MEPC-ES 2）上，这项旨在推动航运脱碳的关键立法需要108个成员国三分之二多数票才能通过投票。通常情况下，只有在IMO成员国之间未能就法规在场外谈判中达成一致的情况下，国际海事组织才会进行投票。