5月20日，中国船舶风帆生产商叠风新能源（Dealfeng）宣布与新加坡船东Hung Ze Shipping签订合作协议，将为其一系列新造的14,000载重吨化学品船配备DEALFENG®风力旋筒助推系统。

每艘船都将在其艏楼甲板上安装一个5米 x 24米的旋筒风帆。

与此同时，该项目将与领先的海事软件公司NAPA合作，利用航线优化系统最大限度地提高风力辅助航行的效率，进一步节省燃料并减少排放，同时提升整体能源性能。

叠风新能源介绍称，这是该公司获得的首个海外商业合同。根据初步测算显示，该技术将为船舶在航线上节省约8%的燃油。

新加坡企业家和航运资深人士Albert Su 是 Hung Ze Shipping Pte Ltd. 的创始人，2024年Albert Su在卖掉一艘不到两岁的化学品船后，果断下单，在江苏正屿船舶重工订造了一系列6艘化学品船，并采取了开创性的设计，在船艏安装风帆。