IMO海洋环境保护委员会（MEPC）第八十三届会议（2025年4月7日至11日）上批准了船用燃料全生命周期温室气体强度专家组(GESAMP-LCA WG)提交、科学审查和建议拟议默认排放因子的方法。

IMO提醒各成员国政府和国际组织提请行政当局、工业界、燃料生产商、技术制造商、有关航运组织、航运公司和其他有关利益攸关方重点关注。

据了解，MEPC在其第81届会议（2024年4月）上通过了《2024年船用燃料生命周期温室气体强度指南》（2024 LCA指南）（MEPC .391（81）号决议），并同意在GESAMP主持下成立一个技术工作组，即船用燃料全生命周期温室气体强度专家组(GESAMP-LCA WG)。

去年10月份的第82届会议上，MEPC同意将有关LCA方法学、燃料默认值审查的文件提交给船用燃料全生命周期温室气体强度专家组(GESAMP-LCA WG)进行科学审查，并邀请各方提交燃料默认值提案，供专家组在MEPC 83后审查。

此次MEPC批准的《方法》应适合作为技术指南使用，指导成员国向GESAMP-LCA工作组提交拟议的默认排放因子，供其审查并向MEPC提出建议。

文件介绍，本方法的目标是确保对拟议的默认排放因子进行适当评估。因此，方法学将根据在评价过程中可能需要的知识和技术状况以及最佳做法、吸取的教训和获得的经验进行更新。

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