海员短缺，正给英国航运业带来越来越多的麻烦

英国航运业正处于发展的十字路口。

一方面，随着海上风电等新兴领域的快速发展，该行业面临着巨大的增长潜力；另一方面，航运技能人才的短缺却成为阻碍行业发展的主要障碍，甚至可能限制整个行业的扩张速度。

根据英国海事技能委员会（Maritime Skills Commission，简称MSC）发布的数据显示，目前该国的航运从业者的平均年龄为45岁，其中近40%的从业者年龄在50岁以上，而30岁以下的年轻人仅占14%。这一年龄结构的不平衡暴露了两大问题：首先，大量员工即将退休，这将导致劳动力供应的大幅减少；其次，年轻一代对航运职业的兴趣持续下降，将进一步加剧人才短缺问题。

与此同时，技术的飞速发展正在改变航运行业的运作模式。在传统的工程和物流领域，专业知识仍然至关重要，但绿色技能在可再生能源、清洁技术和替代燃料领域的应用正变得越来越重要。此外，英国收紧海外劳工限制，使得可用人才库进一步缩小，导致项目延误、现有员工工作量加大，甚至可能影响服务质量。

培养新一代专业人才是关键

未来英国航运行业的成功在很大程度上取决于对新一代专业人才的战略性投资。由于《工作时间规定》等法律限制，年轻人通常要到18岁才能进入海上工作，再加上专业技能培养周期长，这导致了新人才供给的滞后。因此，从学校和学院阶段就开始吸引和培养年轻人至关重要。在课堂上完成相关认证，让他们为成年后进入航运行业做好准备，是解决这一问题的重要途径。

除了建立强大的本土人才培养机制外，英国还需要简化繁琐的签证流程，吸引国际人才以缓解劳动力需求压力。目前，英国海员更容易在海外工作，而引入海外劳动力却需经过漫长的审批程序。这种状况亟待改变，以便从全球庞大的人才库中吸引顶尖人才。

多元化与包容性：拓宽人才来源

构建多元化、平等与包容的航运行业也同样重要。MSC的最新研究显示，非白人从业者仅占3.5%，女性仅占12%。通过推广包容性政策并营造友好的工作环境，可以显著扩大可用人才池，这对于应对行业面临的复杂挑战至关重要。

综合措施助力行业未来发展

英国航运行业拥有实现快速增长的潜力，但只有直面技能短缺问题才能抓住这一机遇。通过实施导师计划、课堂活动、多样性计划和包容性招聘实践，可以打造一支多元化、具备职业素养的新一代航运人才。同时，引进海外人才将有助于缓解老龄化劳动力带来的压力。

只有通过这些全面的努力，英国航运业才能驶向更加坚韧的未来，并在国际舞台上巩固其全球领导者的地位。