10月8日，行业组织SEA-LNG发布声明称，目前，活跃的LNG燃料船舶占全球船队的2%以上。如果将订单考虑在内，按船舶数量计算，这一数字将上升至 4%，按载重吨位 (DWT) 计算，这一数字将上升至 6%。

该组织称，目前共有590艘LNG燃料船舶投入运营，另有564艘订单待交付，到 2028年底，投入运营的LNG燃料船舶总数将达到1,154艘。此外，目前全球 LNG运输船一共有772艘，截止2023年底的时候还有341艘订单待交付。

SEA-LNG数据显示，目前投入运营和现有订单的液化天然气燃料船舶共计载重吨1.425亿吨，占全球船队总载重吨22.24亿吨的6%。

“令人欣慰的是，液化天然气终于再次受到众多船东的青睐，”SEA-LNG主席 Peter Keller 表示。“虽然我们一直表示，航运需要一篮子燃料才能实现 2050 年的减排目标，但液化天然气路径的原理保持不变。使用液化的生物天然气（bio-LNG）和最终基于绿氢的电制甲烷的液化天然气目前是朝着2050年迈进的唯一可行选择。”

SEA-LNG 还报告称，目前185个港口可以供应LNG 燃料，明年还将增加50个港口。而LNG加注船队已从2010年的一艘船增加到目前运营的60艘，另有13 艘正在订购中。