1.OW Bunker投资者起诉Morgan Stanley和Carnegie。
由于涉及OW Bunker破产的招股说明书存在问题，24名丹麦投资者已经决定对上市银行Morgan Stanley和Carnegie提起诉讼。招股说明书中的其中一个问题促使投资者采取行动。
2.黑客攻击发生时，航运公司应负主要责任。
由于土耳其黑手党已经控制Antwerp港口几年的时间，导致集装箱运输公司MSC和Hamburg Süd在两次法庭案件审理中都败诉。
3.气候研究：航运公司应该从今天开始减少二氧化碳排放量。
尽管近年来市场持续低迷，但航运业现在应该考虑如何用最好的方法解决二氧化碳的减排问题，研究员在进行四年的项目研究后说道。
4.船舶现在可以使用3D打印螺旋桨。
未来，船舶将能够使用3D打印螺旋桨。世界上第一个通过认证的原型船舶螺旋桨将成现实。
5.Hitec Vision在北海油田投入巨资。
Hitec Vision计划花费超过十亿美元收购英国北海油田。投资总监说，大规模的成本削减使市场更具吸引力。
6.科学家认为船舶废气排放会加剧雷暴天气。
据美国的一项新研究显示，科学家在绘制全球各地的闪电时发现，尽管印度洋，马六甲海峡和中国南海的气候相差无几，但航运要道正上方出现雷击现象的频率几乎是附近海域的两倍。
7.波罗的海干散货运价指数达三年来最高位。
Morgan Stanley指出，中国对钢铁的需求导致上周波罗的海运价的上涨。
8.集装箱运输公司终于开始理解全世界都已经知道的事情。
集装箱运输公司终于开始理解社交媒体的用途了。不管怎样，航运公司在这些平台上有了更多的展示。其中有两个航运公司做得相对较好，SeaIntel在一个新的分析中得出结论。
9.媒体：新加坡燃料公司将扩大其运营规模。
普氏公司（Platts）表示，随着船舶燃料需求的增加，新加坡至少3个世界顶级的燃料供应商都将扩大其运营规模。
10.中国在多个港口实施限硫政策。
Seatrade Global表示，中国当局已经将多个港口指定为特殊区域，这些地区需要使用低硫燃料，而国家会从2018年开始进一步加紧控制硫排放。
