6月22日至6月28日

综合指数报收876点

核心提示：本期（6月22日至28日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报876点，较上期（2024年6月15日至21日）下跌14点，跌幅1.57%，同比下跌173点，跌幅16.49%；6只区域子指数“四涨两跌”，4只流向子指数“两涨两跌”。

区域航线指数情况

东北区域：整体市场运量逐步恢复，大宗货源玉米交易价格基本稳定，市场出运量有所增加。本期东北指数报780点，环比上涨10点，涨幅1.3%，其中东北至华南指数报755点，环比下跌11点，跌幅1.44%。

华北区域：近期市场运价持续恢复，为避免后续物流成本增大，贸易商已提前小批量备货出运。本期华北指数报639点，环比上涨4点，涨幅0.63%，其中华北至华南指数报654点，环比上涨17点，涨幅2.67%。

华南区域：区域内仍受珠江洪水影响，驳船集疏运尚未恢复正常，部分港口中转较慢，叠加市场淡季特征凸显，使得市场运价环比下跌。本期华南指数报1171点，环比下跌99点，跌幅7.80%，其中华南至东北指数报1105点，环比上涨66点，涨幅6.35%，华南至华北指数报1182点，环比下跌82点，跌幅6.49%。

此外，山东指数报854点，环比上涨13点，涨幅1.55%；华东指数报1358点，环比下跌53点，跌幅3.76%；福建指数报1011点，环比上涨20点，涨幅2.02%。