2018年第二季度，上海港共检查船舶230艘次，滞留船舶12艘次，滞留率为5.21%。
本期将对第二季度上海港PSC检查船舶滞留情况进行汇总～～
滞留的12艘船舶中，共有78项缺陷，滞留船舶平均缺陷数6.5项。
滞留缺陷共 29项，滞留船舶平均滞留缺陷2.42项。
下面来看看这些滞留船舶的分布～～
滞留缺陷分布所有缺陷中，涉及ISM、消防安全、防污染和航行安全方面的缺陷比较多。
滞留船舶船型分布
12艘滞留船舶中，集装箱船10艘次，占所有滞留船舶的83.3%。
散货船1艘次，液化气船1艘次。
滞留船舶船龄分布
10-15年船龄船舶5艘，占所有滞留船舶41.6%，15-20年船龄船舶4艘，超过20年的船舶2艘，5-10年船舶1艘。
滞留船舶总吨位分布
30000总吨以上的船舶7艘，占所有滞留船舶58.3%；10000-30000总吨之间的船舶4艘，占33.3%；500~3000总吨之间的船舶1艘次。
PIPELINES OF FIXED FIRE EXTINGUISHING SYS WHICH LEADING TO NO.5 AND NO.2 HATCHS FOUND SERIOULY CRACK AND HOLED.
THE GARBAGE MANAGEMENT PLAN NOT UPDATED ACCORDING TO MARPOL ANNEX V,AS AMENDMENT.AND THE GARBAGE RECORD BOOK NOT UPDATED ACCORDING TO MEPC.277(70) TILL TO 07TH APR.2018.
THE RUNNING TEST OF OILY WATER SEPERATOR FAILED FOR MORE THAN ONE HOUR.
THE ENGINE OF FREEFALL LIFEBOAT FAILED TO START,AND THE FRONT WINDOWS AGED AND ILLEGIBLE.
THE 1/E ENTERED INTO M/E SCAVENGE BOX FOR CHECKING PISTON UNDER OF M/E BEFORE THE PSC INSPECTION ON 13-06-2018, BUT THE ENCLOSED SPACE PERMISSION NOT ISSUED.
NO.4 CRANKPIN OF NO.3 G/E DAMAGED ON 27TH JAN.2018,AND THE VESSEL FAILED TO REPORT TO THE LOCAL MSA OFFICE BEFORE ARRIVAL.
TOTALLY 6 VENTILATORS OF NO.3 & NO.4 & NO.5 CARGO HATCH HOLED AND SOME VENRTILATORS COVERS OF NO.4 & NO.5 & NO.6 CARGO HATCH HOLED OR DAMAGED
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