CO2next液态二氧化碳封存和处理项目在鹿特丹启动 欧洲门户鹿特丹港 2024-06-14 16:47

焦点

CO2next是鹿特丹马斯平原港区用于临时储存和处理液态二氧化碳的开放式码头项目,目前正进入FEED(前端工程设计)阶段。壳牌和道达尔能源日前也加入了这项合作,到目前为止,该合作项目一直由荷兰天然气管网运营商Gasunie和荷兰皇家孚宝公司(Vopak)主导。

该码头将储存由船舶提供的液态二氧化碳,并通过未来将落成的Aramis管道连接到枯竭的北海气田。因此,该码头将成为鹿特丹二氧化碳捕集和封存产业链的一部分,来用于二氧化碳储存。

MartensMulitmedia

该项目计划建在马斯平原港区的Gate码头和Olie码头附近,初始年储存能力约为540万吨,之后可能会扩大到每年约1500万吨。这取决于市场需求以及Aramis管道和其他二氧化碳捕集和封存产业链的发展情况。

在做出最终投资决策,并假设在2025年获得相关许可证之后,CO2next码头预计将于2028年开始其商业运营。

展开全文

相关资讯

Anemoi在江苏靖江的风帆生产工厂投产,首年产能可达250套

信德海事安全2025-07-10

郭氏家族在新加坡推出首艘电动拖轮

信德海事 绿色航运2025-07-10

中华煤气与孚宝集团联手拓展绿色甲醇供应链

信德海事 绿色航运2025-07-10

美国共和党议员致信贸易代表,强烈反对IMO净零框架

BDI的守望者 信德海事 绿色航运2025-07-09

德国政府计划拨款4亿欧元,推动港口航运能源转型

信德海事 绿色航运 张晗2025-07-09

全球首艘液化二氧化碳兼甲醇运输船获批

IMO工作机制2025-07-09
  • 更多资讯