伦敦，2024年6月7日-埃克森美孚高品质40BN气缸油Mobilgard™ 540 AC已通过WinGD的产品验证，可用于采用传统燃料的双燃料发动机，包括甲醇和现在普遍应用的液化天然气。这款高性能气缸油也获得了MAN ES的认证，可用于其二冲程发动机，主要应用于使用硫含量最高达0.50%的燃料、液化天然气LNG、乙烷、甲醇和液化石油气的低速二冲程船用发动机。

天然气运行模式时，Mobilgard 540 AC已充分证明在优化的注油率下其保持发动机高度清洁的卓越性能。这款气缸油还适用于甲醇和其他硫含量最高为1.5%的液体燃料。请参阅最新的WinGD指南。

随着该产品获得MAN ES II类认证，它已成为二冲程船用发动机领域里优先考虑的气缸油产品。

埃克森美孚全球技术项目经理Yannis Chatzakis解释道，“现在的船舶运营者比以往任何时候都更需要可靠和高性能的解决方案。这一双重验证凸显埃克森美孚致力于提供产品可靠性和高性能这两方面的承诺。正如埃克森美孚所有气缸油一样，Mobilgard 540 AC在开发过程中采用了平衡的配方，帮助在最佳注油率下提供卓越的保护，让客户倍感安心。”

结合新一代油品分析服务，如Mobil℠ Cylinder Condition Monitoring(美孚℠ 气缸状况监控）结合使用，这款气缸油具有下列优点：

拥有优异的清洁性能，帮助使用低硫燃料时提供卓越的清洁效果

有助于控制因使用低硫燃料而产生的沉积物和发动机磨损

具有优异的热稳定性和氧化稳定性，即使在恶劣的工况下也能确保卓越表现

Mobilgard 540 AC在一系列发动机和燃料应用中实现了气缸注油率优化和酸中和的有效管理，与此同时，这款气缸油也已于2022年被MAN ES授予II类认证，可用于其二冲程船用柴油发动机；在获得WinGD的LNG双燃料验证后，这款产品已成为市场上具有MAN ES和WinGD双重验证的气缸油产品。

“埃克森美孚将继续与包括船舶领域的发动机原始设备制造商在内的航运业各方紧密合作，我们相信这会为我们的客户和更广泛的船舶领域提供优质方案。” Chatzakis补充说道，“随着我们共同追求低排放的未来，今后几年可能会出现新的挑战。我们对于创新的承诺将有助于实现这一目标。”

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