希腊船王的足球队夺冠了！

信德海事 苏婉

近段时间以来在中国船厂大量下单订造新船，拥有一支超过100艘船舶组成的船队的希腊船王Evangelos Marinakis还是多家足球俱乐部的老板。并且近日旗下一支球队还夺得了冠军！

密集在中国船厂下单

在2024年希腊国际海事展览会期间，希腊船王Evangelos M. Marinakis旗下的Capital Maritime & Trading（Capital）与大船集团签署2艘LNG双燃料动力超大型油船（VLCC）建造合同。

据了解，Capital在今年年初在大连造船下单订造了4+2艘307000载重吨LNG双燃料VLCC，最新的2艘是其中备选船舶生效。这6艘新船均将在大连造船天津基地建造，计划在2026年至2027年间陆续交付。每艘造价据称约为1.4亿美元，全部6艘总金额将达8.4亿美元（约合人民币60.88亿元）。

信德海事网援引希腊杂志Naftika Chronika消息，希腊船王Evangelos Marinakis 先生旗下的 Capital 正在进一步扩大其广泛的造船计划，近期在中国船厂订购了 10 艘大型集装箱船。

实际上在航运业中风生水起的Evangelos Marinakis旗下还拥有多家足球俱乐部，比如英超球队诺丁汉森林队以及希腊的奥林匹亚科斯队Olympiacos。值得一提的是，在5月30日凌晨，奥林匹亚科斯在欧协联决赛中加时赛1-0绝杀佛罗伦萨，夺得希腊球队首个欧战冠军。

沉迷球队的航运大亨

据信德海事网了解，Marinakis从小就是Olympiacos的忠实粉丝，还在左臂上纹了球队的徽章。他的父亲是航运帝国的创始人，并在1979年希腊足球职业化时成为Olympiacos的原始投资者之一。

但是在投资Olympiacos后，Marinakis又收购了一家位于英国东米德兰兹的诺丁汉森林Nottingham Forest俱乐部，这个球队的运气就不太好了。

但Marinakis知道如何应对危机，让这两支球队都能顺利运营就是他给自己的定的目标。

2024年初，Olympiacos在欧足联欧洲协会联赛中艰难前行，而Nottingham Forest则面临从英超降级的风险。大多数人面对这种情况都会选择等到下个赛季重新开始，或者干脆放弃，但Marinakis却选择了迎难而上。

他投入巨资引进了一批高价球员，还为两支球队聘请了新教练。如今，Olympiacos获得了他们的首个欧战奖杯，Nottingham Forest也避免了降级，确保了下赛季继续在英超联赛中征战。

Marinakis的资产约为35亿美元，拥有一支超过100艘船组成的船队，他说：“我讨厌失败，我会尽一切努力改变现状。”

如今，56岁的Marinakis兼顾航运、足球和媒体三个领域，他拥有希腊最大的出版集团Alter Ego Media，该集团旗下有两家畅销报纸、多本杂志和希腊最受欢迎的电视台MEGA。

Marinakis对待每个业务都秉承不让步的原则

Marinakis的航运公司在2018年启动绿色转型计划，大举投资LNG运输船，到现在共订购了约80艘新造船，总成本接近95亿美元。其中LNG运输船订单超过40艘，价值47亿美元，这其中还包括希腊首批二氧化碳运输船。

如上文所述，近期又有传闻称Marinakis在中国新时代船厂订购了10艘大型集装箱船，预计将于2027年交付；在大船重工下单订购了两艘LNG双燃料VLCC，预计2026年至2027年交付。加上此前签订的四艘VLCC订单，总共订购了六艘VLCC，这些船舶每艘造价约为1.4亿美元。

Marinakis的媒体经常批评希腊政府，因此吸引了大量关注。今年，Alter Ego Media实现了盈利，并计划在雅典证券交易所上市。

他的足球队也与当局发生过摩擦：去年三月，Nottingham Forest因违反英超联赛的支出规则被扣除四分，俱乐部还指责裁判在其0-1输给利物浦和0-2输给埃弗顿的比赛中存在偏见。

Marinakis认为英超联赛对Nottingham Forest太过苛刻，他在改善俱乐部方面投入了超过3亿美元，在2017年5月接手时，俱乐部正处于要降级到英格兰足球第三级别的边缘。

但Marinakis并没有因此气馁，反而在他最喜欢的运动上加倍下注。他目前正在完成对葡萄牙中型球队Rio Ave的收购，这支球队在葡萄牙联赛中排名第11。

历史表明，Marinakis不会满足于第11名。毕竟在接管Nottingham Forest的五年内，他见证到了该俱乐部在近25年来首次重返英格兰足球顶级联赛。

Marinakis说：“我拥有希腊最大的俱乐部，如果要在英国投资，我不会选择一个只想能不降级的小球队。”

Marinakis认为，Nottingham Forest目前的主场City Ground球场容量为30,445座，自1898年以来一直是球队的主场，但现在需要一个更大的球场。因此他计划将球队迁至一个新的50,000座的球场，同时，他也在推动诺丁汉市议会批准在City Ground球场增加座位的计划。

Marinakis表示：“我们生活在一个收入决定成功的时代，我们需要像曼彻斯特和利物浦等其他区域城市那样，瞄准更大的目标。”

“管理俱乐部比航运有趣”

在这一点上，Marinakis实施的策略与他给Olympiacos俱乐部制定的策略相似。

2010年，在希腊债务危机期间，他买下了这家希腊足球史上最成功的俱乐部，并投资超过1亿欧元来偿还债务以及改善球队的训练设施。随后，Olympiacos在Marinakis接手后的12个赛季中夺冠了10次。

Marinakis与Vassilis Torosidis在2020年Olympiacos击败AEK Athens后与希腊杯奖杯合影

但过去两年，俱乐部遇到了波折，连续两次获得第三名，并连续两年无缘欧冠。

Marinakis表示，未能进入欧冠意味着使俱乐部的财务缺口达2200万美元，而这个缺口由他个人承担。

但此前Marinakis说：“如果Olympiacos能战胜佛罗伦萨，成为首支捧起欧洲奖杯的希腊球队，我就不会对此有任何抱怨。”

而根据最新消息，在2024年5月29日的欧足联欧洲协会联赛决赛中，Olympiacos以1-0战胜佛罗伦萨，Ayoub El Kaabi在加时赛的第116分钟打入制胜一球，帮助球队取得胜利，Olympiacos真的赢得了俱乐部历史上首个重要的欧洲奖杯！

图片来自：The Standard

Marinakis也承认，管理足球俱乐部令人精疲力竭，甚至有时令人恼火。但相比之下，这仍比航运有趣。

Marinakis说：“我享受这段艰难的旅程，根本没有时间感到无聊。”