科技集团瓦锡兰将为中国远洋海运集团有限公司的五艘新集装箱船和东方海外货柜航运有限公司（OOCL）的七艘新集装箱船提供甲醇燃料辅助发动机。每艘船将配备三台8缸和两台6缸瓦锡兰32M发动机。这是迄今为止中国海运业最大规模的使用甲醇燃料的新造船订单。瓦锡兰于2023年12月获得该订单。

瓦锡兰32M发动机

这些船舶同时将配备选择性催化还原（SCR）废气净化系统和交流发电机作为解决方案的补充。设备将通过瓦锡兰的合资公司中动瓦锡兰发动机（上海）有限公司（CWEC）提供。

瓦锡兰32M甲醇燃料发动机已获得全球多家船级社的型式认可证书。研究表明，使用甲醇替代重油可以减少二氧化碳和其他温室气体的排放。从可再生资源中提取的绿色甲醇尤其能进一步减少碳足迹，因而是未来运输船的核心脱碳解决方案之一。

瓦锡兰海洋动力总裁兼集团执行副总裁Roger Holm表示：“随着脱碳成为海运业的重大优先事项，甲醇等可持续燃料将在帮助行业减少温室气体排放方面发挥重要作用。”

他继续说：“作为船舶和能源行业脱碳的领导者，瓦锡兰将继续大力投资开发新的灵活燃料技术和产品，帮助行业向更环保的方向前进。正因如此，我们重视与中远海运和东方海外的长期合作关系，并与他们在加快实现净零排放航运方面的愿景高度一致。”

东方海外（OOCL）的24000TEU船将在南通中远海运川崎船舶工程有限公司的船厂建造，中远海运的24000TEU船将在大连中远海运川崎船舶工程有限公司建造。这些船舶预计将于2026年起陆续投入商业运营。