港口情况

根据Gard保赔协会以色列当地通代2024年4月16日提供的信息，伊朗最近对以色列的空袭没有立即对港口安全产生影响。该国港口，包括阿什克尔顿、阿什杜德、海法、哈德拉和埃拉特，继续正常运营，尽管当局对携带一些危险材料的船只实施了严格的入境程序。通代进一步警告说，以色列港口及其海岸的全球定位系统信号中断会可能持续一段时间。

安全局势可能会迅速发展

以色列的安全局势仍然不稳定，我们强烈建议在以色列港口进行贸易的船舶运营商及其船长根据具体情况仔细评估所有港口停靠所涉及的风险，并：

◆ 经常与当地信息来源进行检查，例如船只代理人、地方当局和/或Gard的通代，以在任何给定时间获得最新和可靠的安全信息；

◆ 遵循从船旗国管理部门和港口当局收到的关于适用的ISPS安全级别的建议；

◆ 以及审查相关的安全和应急计划，并相应地应用这些计划。

在开始之前，运营商和管理人员应制定计划，应对影响安全航行的全球定位系统信号中断，并确保驶向以色列的船只上的海员意识到该地区任何迫在眉睫的安全威胁。船员上岸休假的决定应始终考虑到当地的主要安全局势。

由于以色列被列入联合战争委员会（JWC）列出的船舶战争、海盗、恐怖主义风险和相关风险除外区域，我们还建议在抵达任何以色列港口之前尽早与船舶的战争险保险公司协商。

协会通代M.Dizengoff&Co.和Harpaz P&I提供上述信息。

中东地缘政治紧张局势

以色列-加沙冲突不仅影响了以色列港口的安全局势。在东地中海航行的船只被警告要谨慎，与红海南部以及最近的波斯湾地区地缘政治紧张局势有关的威胁进一步升级。与以色列有联系的船只尤其如此，然而，与美国、英国和其他参与波塞冬弓箭手行动（Operation Poseidon Archer）的国家有联系的船舶也面临风险。此外，对该地区任何商船造成附带损害或直接打击的威胁仍然很高。