4月2日，Sea Cargo Charter宣布扩大其会员范围，允许船东公司的加入，以加速脱碳进程。

Sea Cargo Charter是一个全球框架，旨在将租船活动与负责任的环境行为结合起来，以促进国际航运脱碳，目前已有37个签署方加入，均为航运业中的租家角色，也是全球最具影响力的货主、贸易商企业。

此次扩展会员范围旨在通过允许承租人和船东在一个共同框架下监测和报告其排放量，来增加该倡议对整个行业透明度和航运脱碳的影响。

值得注意的是，Sea Cargo Charter的脱碳目标已调整与IMO 2023 年温室气体战略保持一致。签署方将在即将于6月发布的年度报告中首次衡量其与IMO 2023 年最新目标的气候一致性。

海运宪章为评估和披露承租人和船东的租船活动的气候一致性提供了一个共同的全球基准。它使签署方能够定量评估和披露其特许活动是否符合国际采用的气候目标，从而成为支持负责任决策的重要工具。

托克全球燃料脱碳主管兼Sea Cargo Charter主席Rasmus Bach Nielsen表示：“Sea Cargo Charter的扩展将船东完全纳入其中，标志着全球航运脱碳努力的一个新里程碑。” “通过将船东和承租人联合在一个共同的框架和方法下，我们希望我们的举措能够进一步提高透明度并促进整个行业的合作，从而扩大其影响。”

嘉吉远洋运输全球运营和供应链总监 Eman Abdalla 表示：“通过在Sea Cargo Charter内实现更广泛的合作，我们正在开辟一条致力于行业可持续实践和透明度的新道路。” “扩大宪章的会员范围承认了船东在减少航运排放方面的关键作用，使主要利益相关者能够在统一框架内透明地报告并获得关键的数据驱动的见解以减少排放。”