文章摘要

最近胡塞武装发起的一系列袭击标志着袭击数量的升级，同时美国证实胡塞武装拥有水下无人机。

上周日被两枚胡塞武装导弹击中的Rubymar号正在严重倾斜，机舱已经进水，但该船的黎巴嫩船东已签署了打捞协议，并试图将该船拖往吉布提。

遭胡塞导弹击中而严重受损的Rubymar（IMO: 9138898）的船东已签署了标准打捞协议（LOF），并正试图将该船拖往吉布提。

上周日深夜，这艘挂伯利兹旗的杂货船在也门沿海遇袭，机舱和第五货舱都已进水，20名船员被迫弃船。

尽管胡塞武装声称Rubymar已经沉没，并在社交媒体上发布了相关视频，但该船其实仍然漂浮在水面上。

胡塞展示的沉船片段在社交媒体平台X（Twitter）上广泛传播，然而事实上，视频中出现的是2020年在大西洋自沉的散货船Stellar Banner（IMO: 9726803）。

Rubymar在袭击中受损，严重倾斜。总部位于黎巴嫩的该船运营商Blue Fleet Group表示，它仍然有沉没的危险，但其他四个货舱仍然基本完好，并且浮在水面上，这表明该船仍可能被打捞起来。

遭到袭击时，Rubymar正从阿联酋运送一批肥料到保加利亚，由沙特阿拉伯大宗商品和矿业公司Ma'aden租赁。

Ma'aden拒绝对此事件发表评论，也没有透露任何关于货物受损程度的细节。

Rubymar注册所有人是一家名为Golden Adventure Shipping的公司，其地址位于英国南安普敦港口。但最终的所有者是由Wael Chahadah船长家族控制的黎巴嫩实体公司。

对Rubymar的袭击标志着红海商船面临的风险显著升级。

虽然红海、曼德海峡和亚丁湾的船只已经遭受了50多次袭击，但这是首次船员被迫放弃船只，并且造成的破坏也最为严重。

所有船员都已安全撤离船只，并被送往吉布提。

在Rubymar受袭的24小时内，胡塞武装还对另外两艘外国船只发起了袭击。

挂希腊旗的散货船Sea Champion（IMO: 9299915）在从阿根廷向也门港口城市亚丁运送玉米时，遭受了两次袭击。据报道，第一次爆炸距离该船仅100米。两小时后，该船遭到第二次袭击，一枚飞行物击中船只约10米外的水面。没有船员受伤。Sea Champion于周二抵达亚丁。

尽管胡塞武装周一晚间发表声明称，锁定Sea Champion号是因为其被视作“美国”船只，但路透社援引未具名的也门消息人士，称这艘船是被误袭的。

总部位于雅典的运营商Mega Shipping和希腊航运部官员拒绝发表评论。

随后，英国海上贸易行动办公室报告了第三起袭击事件，发生在距离吉布提以北90海里。胡塞武装之后确认受到袭击的是挂马维尔群岛旗的Navis Fortuna（IMO: 9404455）。

船长报告称该船遭到了一架无人机的袭击，造成了住宿区域结构的轻微损坏，但没有船员受伤，船只继续前往下一个目的港。

最新一系列袭击标志着袭击数量的急剧升级，同时也展示了不断演变的策略和新武器的使用。美军中央司令部（Centcom）周一表示，他们首次确认在胡塞武装的武器库中发现了一架水下无人艇。

欧盟于周二启动一项海军任务，保护红海货船免受也门胡塞叛军的袭击，而这些袭击正是在这之后发生。

周一，欧洲委员会主席冯德莱恩宣布部署名为Aspides（古希腊语，意为“盾牌”）的海军护航行动，她表示：“欧洲将与我们的国际伙伴一起确保红海的航行自由。”

红海遇袭船只清单