助力新能源和自主品牌汽车“乘船出海”

辽港集团外贸商品车年作业量创新高

日前，“穿越未来2”轮在夜色掩映下缓缓停靠大连汽车码头，近300辆进口商品车从船舱内鱼贯而出，井然停放在前沿堆场，等待以公路或铁路的方式发往东北各地销售。作为东北地区唯一的商品车转运港，辽港集团大连汽车码头在刚刚过去的2023年，在新能源和自主品牌商品车增长迅速的助推下，累计操作进出口商品车超8万辆，同比增长两成以上，创开港以来外贸商品车年作业量历史新高。

作为中国沿海最早投产运营的专业化滚装码头之一，大连汽车码头是国内商品车南北海运的北方枢纽、东北商品车外贸进出口基本港，出口航线遍布欧洲、东南亚、北美、中东、远东等地区。近年来，辽港集团以商品车“两线、一通道（欧线、美线、海陆大通道）”为核心，大力拓展外贸服务网络和业务增量，积极对接汽车厂商与航运企业，有效应对国际滚装船舱位持续紧张等难题，解决客户关注的物流“痛点”，在外贸商品车市场“精耕细作”。

2023年，辽港集团积极把握新能源汽车快速发展趋势，拓宽新能源汽车出口渠道，全年新能源汽车占出口商品车总量的四成以上，较上一年度增长6.8%；强化使命担当，成功争揽多个自主品牌商品车出口项目，高效助力自主品牌商品车“坐船出海”，自主品牌商品车作业量增长迅速，占出口总量近40%；大力推进枢纽港建设，开发国际中转新业务，激活外贸业务增量新动能，进一步提升了服务品牌影响力和国际中转港地位。

截至目前，大连汽车码头商品车累计作业量超800万辆，商品车业务基本实现沿海重要汽车企业的全覆盖。（文/臧永亮 图/赵光辉）