信德海事安全报道，1月4日下午，170,100DWT的Cape型散货船Lila Norfolk轮在索马里以东约460海里的印度洋海域被武装人员登船。这被怀疑是近一个月来第二艘被索马里海盗袭扰的商船。

（参考信德海事安全文章：《又来？5名武装海盗！索马里460海里之外》）

根据信德海事最新消息，该船已经成功被印度海军解救，包括15名印度船员在内的全部船员均已在此次行动中获救。

印度海军周五表示，其突击队在4日晚上接到求救信号后，“对发生在阿拉伯海的一起涉及劫持利比里亚国旗散货船Lila Norfolk轮的企图劫持事件做出了迅速反应”。

印度海军导弹驱逐舰“金奈号”于周五下午抵达被劫持船只所在的索马里海岸附近，并出动直升机向劫持者发出警告。一名军部发言人表示，突击队正在确保“清除早些时候报告的登船的任何非法人员”。

上个月，在无人机袭击油轮事件发生后，印度在阿拉伯海部署了“科钦”号、“加尔各答”号、“莫尔穆高”号和“金奈”号四艘驱逐舰以及塔尔瓦级护卫舰和导弹艇，以“保持威慑存在”。

12月23日，距离印度古吉拉特邦海岸200海里处的油轮Chem Pluto轮遭到一架可疑无人机袭击。美国国防部指责这起无人机袭击事件是伊朗所为；而伊朗外交部否认对此次袭击负责的指控，称其“毫无价值”。

图片来源：劳氏日报

据了解，此次被解救的散货船的船东为总部位于迪拜的散货船东Lila Global。而Lila Global是全球最大的报废船舶现金买家GMS的船东子公司。

值得一提的是，虽然有外媒报道本次事件时选用的图片以及印度海军发言人在社交媒体上披露的视频都显示该轮任然有COSCO SHIPPING的喷涂标志，但根据最新消息显示，这艘船在2023年4月份的时候，Lila Global以近1630万美元的价格从中远海散手中购买了这艘2006年在日本建造的船舶，这意味着目前这艘船已经与中远海运方面没有任何关系。

图片印度海军公布的营救视频截图显示，这艘名为的Lila Norfolk的船舶虽然已经被Lila Global买走，但该轮仍然没有涂抹掉COSCO SHIPPING的LOGO

英国海上贸易办公室(UKMTO)也对这一事件进行了更新，称海军对这艘船进行了“彻底搜查”后，“船上没有发现未经授权的人员”。

最近几周，索马里海盗活动又出现死灰复燃的迹象。

自11月下旬以来，至少有五艘商船在索马里海域被海盗嫌疑人袭扰，最近一次登船是在12月中旬，一艘散货船在同一海域被劫持。

12月14日，悬挂马耳他旗的散货船Ruen轮在索马里博萨索以东约680海里的印度洋被劫持。17名船员被海盗扣为人质。

该船的船东为保加利亚最大航运公司Navigation Maritime Bulgare。

保加利亚政府表示，Ruen轮事件很有可能是海盗事件，并期待就赎金进行谈判。

这是多年来首次发生的海盗劫船事件之一，上次一商船被劫持事件发生在2017年。

海事律师斯蒂芬·阿斯金斯（Stephen Askins）表示，海盗似乎是在利用中东的紧张局势，或者是为了（配合胡塞武装的红海行动）牵制海军力量。