12月21日，在天津港太平洋国际集装箱码头作业现场，数十台电动集卡往来穿梭，加紧完成集装箱船“罗安达”轮的作业任务。当天下午，这艘货轮带着京津冀区域的出口集装箱货物，驶向哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利等南美洲国家。

这标志着天津港开通天津-南美西新航线，将进一步拓展天津港海向通达度，织密覆盖全球的集装箱航运网络，提升北方国际航运枢纽功能，增强天津港作为京津冀“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点的辐射带动作用，促进中国和南美新兴经济体的贸易增长多样化，为畅通国内国际双循环，贡献港口力量。

据介绍，此次开通的天津-南美西新航线，共投入10艘3500~4500TEU集装箱船，进行周班运营，将为南美地区的白虾、冷冻牛肉、热带水果、红酒、粮食等特色应季产品进口，以及国内化工品、玻璃、卷钢、自行车以及汽车整车等品类出口，提供更快捷的海上航线。

同时，新航线将有效加速中国北方地区与南美国家和地区的贸易往来，共建共享“一带一路”海上通途的发展便利，也为长城汽车等内陆腹地企业“走出去”，构建起国际物流新通道。

天津港集团表示，未来将以新航线开通为契机，充分发挥港口“硬核”优势，坚持海向拓航线、扩舱容、强中转，不断优化完善集装箱航线网络布局，更好服务对南美洲等地区的贸易联通，推动通道经济升级为港口经济，全力推进港产城融合发展和北方国际航运枢纽建设，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。