11月20日，以色列航运公司以星航运(ZIM)发布关于欧盟排放交易体系（EU ETS）的公告。

这是第三家正式发布EUA附加费的集装箱班轮运营商。

以星航运将这笔附加费命名为“新排放附加费”(NEF)，这项规定2023年12月13日起生效，适用于2024年1月1日或之后到达或离开欧盟港口的所有航班，适用于 FAK (Freight All Kind ) ) 货物。目前，以星航运（ZIM）仅发布了两条主要航线的排放附加费费率。以星航运将在未来几周内针对剩余航线发布额外公告。

以星航运“新排放附加费”(NEF)

目前，集装箱班轮运营商中，马士基、赫伯罗特、地中海航运、达飞轮船、ONE、长荣海运（Evergreen）和中远海运集运（COSCO SHIPPING LINES）已经发布了相关的公告信息。TOP10中仅韩新海运（HMM）和阳明海运未公开发布EU ETS附加费相关信息。预计大多数集装箱航运公司将以附加费的形式将欧盟排放配额的成本向下游转嫁。

来源：Alphaliner