截至10月26日,德路里世界集装箱指数（WCI）下跌2%至1,342 美元/FEU，较去年同周下跌57%。比 2019 年（疫情前）的平均运价 1,420 美元低 6%，是 3 年来的最低水平。

资料来源: Drewry World Container Index

迄今为止，今年的平均综合指数为 1,711 美元/FEU，比 10 年间的平均运价2,677 美元低 965美元。详细信息如下：

资料来源: Drewry Supply Chain Advisors

德路里预计，未来几周东西方即期汇率总体上将保持接近当前水平。

航次取消方面

在东西主干航线中：跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线，第 44 周（10 月 30 日至 11 月 5 日）和第 48周（11 月 27 日至 12 月 3日）期间总航次数 660航次，已宣布取消62个航次，取消率为 9%。在此期间，52%的空白航行将在亚洲-北欧和地中海航线上，35%在跨太平洋东行航线，13%在跨大西洋西行航线。

资料来源: Drewry Supply Chain Advisors

在接下来的五周内，OCEAN Alliance 和 THE Alliance 分别宣布取消24 个和13个航次，2M联盟紧随其后，宣布取消 4 个。同期，非联盟航线取消21个航次。

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