1、波罗的海干散货指数（BDI）上周五上涨24点至1240点。
2、6月26日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大SEASPAN公司建造的15500TEU大型集装箱船项目首制船“马士基 查尔斯顿”号，较合同期提前66天在中国船舶长兴造船基地命名交付。
3、6月25日，中远海运绿色数智船舶服务有限公司（以下简称“中远海运船服”）在上海召开Smart Sailing平台上线及首批产品发布会，发布了绿色低碳智能运营解决方案、船舶碳强度指标CII数字化工具箱、智能防碰撞解决方案、船员行为识别解决方案4款产品。
4、达飞集团(CMA CGM)已在扬子江船业下单订造12艘24000TEU双燃料集装箱船，该系列双燃料集装箱船将能够使用传统船用燃料或甲醇,预计将从2026年起陆续交付。此订单为扬子江船业自上市以来签署的最大一份新造船合同。
5、6月25日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船在中国船舶集团旗下广船国际开工建造，预计2025年交付，投入海上作业。该船具备无限制水域航行、载人深潜、深海探测、综合作业支持、重型安全载荷等标志性功能，保障深远海地质、环境和生命科学相关前沿问题研究提供所需的样品和环境数据，为深海考古提供相关学科指导与水下作业支撑，同时支持深海核心技术装备的海上试验与应用。
7、近日，由我国自主研制的全球最大液化天然气（LNG）运输加注船“海洋石油301”轮在宁波舟山港梅山口岸通过吊装软管做好“新柏林快航”LNG燃料加注。宁波舟山港作为全球少数拥有“船到船”同步加注液化天然气服务能力的港口，对推动国际航运绿色发展具有重要意义。
8、6月24日，舟山中远海运重工为香港KC公司建造的6.36万吨系列散货船首制项目N1103顺利上水。N1103成功上水，为按期试航打下坚实基础，也为该系列第二艘船舶建造积累了宝贵经验。
9、6月24日零时10分，全球最大24100TEU级超大型集装箱船“地中海尼古拉马斯特罗”轮首次靠泊大连港集装箱码头，刷新了辽港集团超大型集装箱船舶挂靠纪录。此次首抵大连港的“地中海尼古拉马斯特罗”轮计划搭载腹地企业化工产品、机电设备等货物，沿着“21世纪海上丝绸之路”，途经以色列、沙特等中东国家，最终抵达意大利焦亚陶罗、法国福斯以及西班牙巴塞罗那等欧洲主要港口。
10、当地时间6月24日上午，停泊在黑海沿岸土耳其宗古尔达克港杂货船AZOV FORWARD收到水雷威胁警报。11日，装载着矿石的货船从俄罗斯新罗西斯克驶抵宗尔达克锚地。据报道，水雷或水雷安装在船体上。船员被疏散，部分港口工人也离开了岗位。由于尚未发现水雷，潜水员将于当地时间6月25日继续对水下船体进行检查。港口活动已在搜索期间停止。
