1.波罗的海干散货指数（BDI）周一上涨20点至939点。

2.今年7月1日起，土耳其将把博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡通行费用提高8.3%。

3.6月6日，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号在中国船舶外高桥造船的2号船坞顺利出坞，标志着首艘国产大型邮轮转入码头系泊调试阶段，整船主体建造工作基本完成，进入设备调试和内装收尾阶段。

4.据洛杉矶港口消息，当地时间今日所有洛杉矶港的集装箱码头已开放投入运营，并配备了适当人员，当前防波堤外没有停泊船只。

5.6月5日，在澳大利亚悉尼参加亚太海事机构首脑论坛（APHoMSA）第23次会议的中国代表团团长陈凯与澳大利亚海事局局长Mick Kinley带领各自团组成员开展双边非正式会谈。

6.6月5日，扬州中远海运重工为希腊Iolcos Hellenic公司承建的3艘8.2万载重吨散货船中的收官之船“THEMIS PETRAKIS”轮（船体号：N1080）在上海长兴顺利交付。

7.6月5日，广州港与非洲科特迪瓦共和国阿比让自治港正式签署友好港合作协议，缔结为友好港，这是继与南非的德班港，塞内加尔的达喀尔港，尼日利亚的拉各斯港建立友好港合作关系之后，广州港与非洲港口的又一次牵手。

8.5月31日上午，中远海运重工所属威海重工科技（CHIT）与阿法拉伐（Alfa Laval）签署了战略合作协议，双方将借助自身市场、技术和制造等方面优势，联合开展甲醇燃料系统的市场推广工作，并互为甲醇燃料系统的首选合作伙伴。在此基础上，双方还将持续共同探讨在船舶设备产品领域方面的进一步合作。

9.近日，中国船舶集团属下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易公司与新加坡船东X-Press Feeder集团签署6+2艘1250TEU甲醇双燃料敞口集装箱船建造合同。

10.据Gard消息，巴西更严格海员入境管制现已生效。自2023年5月1日起，所有搭乘船舶或飞机抵达巴西的海员必须持有C185身份证件。未持有C185身份证件的海员可持护照进入巴西，是否需要签证取决于海员的国籍，可以访问巴西外交部网站获取签证要求表格。就中国海员而言，进入巴西需要出示签证和护照，持海员证的中国海员可以为获得紧急医疗救助而下船和上岸，但不能离开船舶靠泊港口所在的城镇。