近日，威海重工科技与扬州中远海运重工签署了4艘16000TEU集装箱船甲醇燃料供应系统项目订单，该项目采用了加注、驳运、供给全流程方案，是全国首个主辅机同时供应的大型甲醇燃料项目。
威海重工科技利用自身新能源供应系统技术储备以及台架自主开发技术优势，结合16000TEU船型特点，开发出分散式模块控制、运行参数总成监控的技术方案，提高了甲醇燃料加注、驳运、供应三个主要环节的安全性、可靠性，获得了船东、船厂的认可。
“海盾”甲醇燃料供应系统利用双核冗余+PID闭环控制，保证设备的稳定与可靠；采用双联滤器设计，保证发动机燃料供给的可靠性；系统设计灵活，安装简便。
烟台FGSS实验基地
为模拟船舶实际工况，推动新燃料供应系统功能性验证及关键器件国产化替代，威海重工科技自主研发建设了天然气燃料供应系统、甲醇燃料供应系统和氨燃料供应系统实验基地，目前天然气燃料供应系统实验基地已建成投入使用，甲醇燃料供应系统和氨燃料供应系统实验基地正在按计划推进中。与此同时，威海重工科技还同步开发智能双燃料发动机数字模拟平台，该平台将模拟完成供应系统的数字化配机实验，作为船舶管理人员的培训中心，对系统操作、安全评估、故障判断与排除提供指导。
作为以节能环保、船舶高端装备和新能源技术为主攻方向的高新技术企业，威海重工科技致力于天然气、甲醇、氨等新能源供应系统的自主研发，积极推动绿色环保产业的转型发展，以科技创新引领企业发展，以质量服务创造品牌价值，为客户提供新能源供应系统全流程解决方案。
文字丨唐 聪
图片丨唐 聪
转自：威海中远海运重工科技有限公司
