1. 5月8日，由大连海事大学轮机工程学院、海大清能船舶（大连）有限公司、船舶动力碳中和国际联合研究中心研发设计的首艘氢动力海上交通船“蠡湖未来”号主要设计图纸正式通过了中国船级社（CCS）武汉规范研究所审图中心的审核和批准程序，拟取得CCS“燃料电池-动力1”、“沿海海船”、“高速船”等附加标志。建成交付后，“蠡湖未来”号将成为我国首艘入级CCS的氢动力海船和铝合金船舶。

2. 5月6日，中国海油发布消息，随着全长5千米的动态海底电缆完成敷设，“海油观澜号”正式打通连接文昌油田群的输电“大动脉”，标志着我国首座深远海浮式风电平台海上施工作业全部结束，具备了并网输电条件，投产在即。

3. 5月6日，我国首个应用国产雷达的船舶交通管理系统————潍坊船舶交通管理系统投入试运行。这是国产化VTS雷达在海事系统实际应用的一个里程碑，标志着我国在VTS雷达领域成功打破了国外技术壁垒，海事核心装备的研发实力和产业化能力取得长足进步，真正用中国智慧实现了中国“智”造。

4.5月6日，黄骅港至日本、至广州集装箱航线开航。航线开通，进一步增强了河北港口集团海向通达度，持续放大一体化运营效能，有效带动雄安和冀中南地区外贸出口，河北向海图强、向海发展又迈出重要一步。

5. 5月6日，中国船舶集团有限公司总经理杨金成在集团总部会见了来访的美国船级社（ABS）执行副总裁兼首席运营官约翰·麦克唐纳一行。双方就进一步深化合作交流达成共识，并就加强传统造船市场协作、深化绿色智能船舶及新型材料工艺研发合作等交换了意见。

6. 5月5日，国营海东造船厂为山东省寿光市瑞泰海运有限公司建造的47000吨散货船“宏伟永强”顺利下水。

7. 5月4日上午，新时代造船为EPS（Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.）建造的210000吨双燃料动力散货船“MOUNT TAI”号正式命名。该船是系列中的第5艘船舶，预计本月底交付运营。

8. 5月4日，外高桥造船为新加坡英美资源（AASPL）公司建造的第二艘19万吨双燃料散货船H1547船试航凯旋。

9. 5月4日，赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) 宣布推出其基于生物燃料的新型“气候友好型”运输解决方案Ship Green，将允许客户选择三种脱碳模式：100%、50% 或 25%。

10. 5月4日，NGO组织太平洋环境宣布和韩国海事研究所签署了一份谅解备忘录 (MoU)，概述了多年合作的愿景，以加速韩国、亚洲乃至全球的航运和港口零排放。