日本航运公司Ocean Network Express (ONE) 以 109亿美元的交易成为世界上最大的非运营集装箱船东Seaspan Corp 的共同所有人。
在Poseidon Acquisition Corp、ONE和合作伙伴完成对Seaspan 母公司Atlas Corp 的收购公告中ONE表示它现在拥有这家现已私有化的公司28.7% 的股份。
据Alphaliner 称Seaspan拥有一支由 137艘船组成的船队运力为125 万标准箱并以长期租船的方式出租给班轮运营商。如果它不是非运营船东(NOO)它将在承运人排行榜中排名第八仅次于新的联合所有者ONE 的 150万标准箱。
此外Alphaliner表示Seaspan订购了57艘船可提供额外的690000 teu运力。
Alphaliner在报告中说:“Seaspan在日常租船市场上通常不是很活跃而是充当战略吨位供应商根据长期合同将集装箱船租给蓝筹承运人。”
它补充说NOO的大部分船只都是与承运人一起订购或收购的并得到签署的租船合同承诺的支持。
ONE拥有 24 艘运力为238000 teu 的船舶从Seaspan 租赁据Alphaliner 称“至少还有15 艘运力为152000 teu 的船舶”来自NOO 的新建船队。
但Seaspan 新船订单的最大租家是以色列航运公司Zim该公司已同意租用15 艘 7800 teu 的新船和10 艘 15000 teu 的新船所有这些船都将使用液化天然气双燃料。Zim已将这些船舶签订了12 年的定期租船合同并将其部署在其亚洲-美国东海岸航线上。
除了ONE 和ZimSeaspan的海运承运人租船伙伴还包括MSC、Cosco、Yang Ming、CMA CGM、Maersk和 Hapag-Lloyd。
其当前船队的平均船龄为5.2 年平均剩余租赁期为7.7 年。
