世界最大船东互保协会来了！NorthStandard正式成立
信德海事 苏婉
NorthStandard是由North 和Standard两家保赔协会合并而成的，总部设在英国，并在欧洲、亚洲和美洲设有办事处，于2023年2月20日正式完成合并，成为全球最大的船东互保协会。
根据目前的数据合并后的NorthStandard所服务的船队规模将达到3.9亿GT，每年保费约为8亿美元，员工超过700人，有超过300年的保赔经验。
正如预期的那样，NorthStandard将由两家之前的CEO Jeremy Grose和Paul Jennings共同领导。
Grose说："从我们第一次公开宣布合并以来，到现在的11个月里，NorthStandard的成功推出为海事保险领域注入了一股新鲜而独特的力量。基于我们的规模、综合服务和人才库的深度，NorthStandard的服务将更具有弹性，能更好地应对航运界的挑战和机遇。我们已做好充分准备，要提供比以往更好的服务、支持和保障。"
标普全球评级确认，由两家A级俱乐部合并而成的NorthStandard已获得增强的“A”评级，基于其竞争地位，财务实力、"AAA "资本充足率和健全的资产负债表风险管理，前景稳定。Grose说："评级的提升证实了NorthStandard的实力。"
Jennings说："对于以服务为主导的保赔协会来说，这真是一个令人兴奋的时刻，我们推出了NorthStandard，并宣布了领导团队，确保世界各地的会员能体验到更好的服务。NorthStandard将成为客户们首选的保赔机构。"
对于2023/24保单年度，North 和Standard两家保赔协会的成员已经续保到他们现有的保险实体，2023/24的证书和文件保留了North 和Standard的品牌，预计将从2024年2月20日起采用共同的NorthStandard保单。
NorthStandard的诞生对中国有何影响？
根据信德海事此前的分析（详见：《世界最大船东互保协会来了！North和Standard宣布合并，对中国有何影响？》）中国船东互保协会和North有分保业务，North也有一些大陆直保业务。上述两家保赔协会合并后实力必将进一步加强，也可能会在未来跟在中国市场的传统保赔协会提供商如UK、Gard、WOE加剧竞争。
