2月23日，，扬子江船业（控股）有限公司迎来了分拆后的首个财年业绩发布。2022年，在充满挑战的经济环境下，公司通过提升组织效能和活力，持续深耕造船，坚持稳健经营定力和品质制胜的理念，取得了较好的经营业绩：

船业控股集团：

•总收入同比增长37%，达到207亿元人民币。

•毛利润为32亿元，较2021财年的21亿元同比增长53%；总利润28亿元人民币。

•凭借稳健的财务和经营业绩，本集团宣布每股普通股派发5新加坡分的年终股息。

•全年建成交付71艘新造船。

航运中心作为造船主业的蓄水池和调节器，2022年已实现规模的逐步壮大和管理团队的逐步成熟。2023年，集团航运中心计划将通过整合内外贸航运资源，引进团队，替换船型，抓住周期机会，为集团主营业务提供长期稳定的收入来源。

集团董事长兼首席执行官任乐天表示：

“2022年对扬子江船业来说是不平凡的一年，在金控业务分拆后，我们的造船板块运营效率得到了有效提升，全年交付了创历史记录的71艘新造船。此外，集团始终坚定地关注企业可持续发展和长期稳健发展目标，聚焦产业和产品转型创新高质量发展，坚持高标准、精定位，专注于研发建造液化天然气运输船、双燃料船和氨燃料动力船等更环保、附加值更高的产品。

截止公告发布之日，扬子江船业手持价值110亿美元，共计149艘新造船订单。这些在手订单将确保公司未来几年稳健的现金流和利润，使我们能够保持股息分配并为股东创造更高价值。”