一、上周油轮市场行情
成品油市场
1.MR市场
东北亚市场表现强劲,跨太平洋以及澳洲需求大增,航煤高利润促使炼厂提高航煤产量,春节过后中国国内航煤需求走弱预期将带来更多的航煤出口。东南亚市场同样上行,货盘稳定流入市场,印尼在3月斋月前增加库存需求预计将持续提振市场。
MR 代表航线走势
2.LR市场
苏伊士以东LR2市场持续低迷,随着成交增加,船位收紧,后期市场好转;LR1市场活动稳定,随着远东市场的活跃,后期市场看涨。
原油市场
1.VLCC市场:
中东市场小幅上行,大量船舶空放美湾追求更高收益,减少中东市场船舶供应,大型油轮公司推动市场运价走高。
2.苏伊士市场:
西非市场下行,需求持续低迷,疲弱的美湾市场也无法提供进一步的支持。
3.阿芙拉市场:
地中海/黑海市场受到苏伊士船型的竞争,运价走低。东南亚市场下行,印尼地区出货量下降。
二、燃油价格
上周新加坡高硫380cst燃料油均价396.6美元/吨,较前一周均价下跌26.73美元/吨,0.5%低硫燃料油均价673.6美元/吨,较前一周均价下跌22.07美元/吨。
三、国际油价
国际原油价格震荡下行,美联储小幅加息、OPEC+维持产量政策不变及美国石油库存高涨令油市承压。上周五(2月3日)美国WTI期货合约结算价每桶73.39美元;伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶79.94美元。
四、市场短新闻
1.IEA署长:中国经济反弹力度料超预期
国际能源署(IEA)署长比罗尔表示,有一些来自中国的“初步迹象”显示,中国经济的增长速度将快于此前的预期,预计今年全球石油需求将增加近200万桶,而中国的需求预计将达到这一预期的一半左右。
2.西方对俄罗斯石油产品限价
从当地时间2月5日开始,欧盟开始对俄罗斯石油产品正式实施价格上限。据欧盟委员会此前发布的公告,欧盟具体的限价措施为,对俄罗斯生产的柴油等较昂贵的石油产品设定每桶100美元的价格上限,对较便宜的石油产品设定每桶45美元上限。
3.中国油气对外依存度首次下降
根据国家统计局公布的数据,伴随着中国能源消费增速的放缓,国内能源产量的稳步增长,石油、天然气和煤炭的对外依存度普遍下降。
4.运输俄油的“影子船队”已扩大至约600艘
根据贸易巨头托克集团(Trafigura)数据,在世界各地运输俄罗斯石油的“影子船队”已经扩大至约600艘油轮。大约400艘原油船,或全球原油船队的20%,已经从主流贸易中“转行”,“做俄罗斯生意”。对于成品油轮而言,这一水平约为200艘,占比当前该船型船队的7%。