据悉本航次这艘名为CHANG CHANG NAN HAI的货船从中国出发，装载大约200辆汽车/装备（其中几辆是重型机械）于1月15日抵达该港。

图片中的这台设备为徐工集团生产的全地形汽车吊，型号为XCA450_BR。

该设备是同类设备中最大的起重机之一，它适用于安装风力发电机等重型建筑/设备，它的可伸缩臂可达130米，并可起重450吨，可以说是一件昂贵而复杂的设备。

徐工集团官方网站查到的该类型起重吊车的行驶状态下的总质量为84吨。巴西当地媒体报道的这辆吊车被吊起的起重重量为55吨，媒体还报道称这辆吊车的价值约为 2000 万雷亚尔（约合2600万人民币）。

然而，在卸货作业中，在起吊设备时，两个前吊索断裂，导致其落在船舶左舷的主甲板上，造成船舶损坏，这台贵重吊车也被损坏。

上述掉落的吊车为徐工集团生产，称得上一辆“中国车”。

而从船讯网查阅资料显示，CHANG CHANG NAN HAI轮悬挂五星船旗，船东/船舶管理公司均为我国浙江某航运公司。

据信德海事网了解，本起事故中所使用的吊具等设备均为港方提供，卸货方也为港方（非船方），视频显示也未用船吊。

涉事港口方——巴西南圣弗兰西斯克港却在官方发布声明称，“其操作是在使用足够和必要的材料的情况下进行的，并且在操作参数范围内。在开始操作之前，采取了预防和安全措施。”

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