1、波罗的海干散货指数（BDI）周四下跌30点至1146点。

2、1月5日，中国船舶大连造船与辽宁省检验检测认证中心签署战略合作框架协议，双方就检验检测、计量检定校准、评审评价、认证、标准化和培训咨询等服务领域合作达成共识，建立战略合作关系。

3、DNV船级社1月5日发布的报告显示，根据其替代燃料洞察(AFI)平台的2022年船舶订单数据汇总，2022年订购的替代燃料船舶总数为275艘（不包括电池动力船舶）。其中液化天然气以222艘船舶（占总订单数量的81%）领先，这些订单中约有74%是集装箱船和纯汽车和卡车运输船(PCTC)，成品油轮排在第三位（占9%）。

4、近日，上海外高桥造船开发的使用创新推进装置的LNG/H2双燃料VLCC获意大利船级社原则性认可。该装置可将船舶阻力降低5-10%，船舶排放将超过IMO 2050目标要求。

5、1月5日，扬州中远海运重工承建中远海发两艘700TEU电动集装箱船第2艘船（船号：N998）顺利开工。

6、1月3日，中国舶舶武汉船机公司与天津港航工程有限公司签约的“新一代1800吨自航自升式海上风电安装平台”建造项目平台1800吨主绕桩吊、380吨辅吊机、桁架式电动齿轮齿条升降系统等三大关键系统合同正式生效，项目成功签约。

7、据贸易风消息，新加坡东太平洋航运在日本的船厂订造了6艘使用传统燃料的新造船。造船消息人士称，今治造船正在建造4艘5920TEU集装箱船，日本造船联合（JMU）旗下Tsu Shipyard正在建造两艘211500DWT纽卡斯尔型散货船。

8、2022年12月21日，马士基与上海自贸区临港新片区管委会签订了土地出让合同，标志着马士基在华首家智能、绿色综合物流旗舰仓正式落户上海临港。该项目预计总投资额超10亿元人民币，将于2024年第三季度投入运营。