Gard保赔协会发文提醒，船舶经营公司仍会因涉嫌在塞内加尔港口报关不准确而惨遭罚款，特别是达喀尔港。罚款的理由越来越多样，罚款的金额也可能很高。

十多年来，船舶在塞内加尔港口被罚款的问题一直存在。塞内加尔海关当局以密切关注每艘船的报关单和货物清单中的细节而著称，还会根据《塞内加尔海关法》的规定，对发现的问题进行非常严厉的处罚。

协会的当地通代已多次提醒业界注意塞内加尔港口海关的相关问题。2021年，BUDD公司强调，达喀尔港口的情况已经越来越严重，征收罚款的理由变得越来越多样，罚款金额也大幅增加。而现在，ETIC SAS在2022年12月的报告中称，船舶因涉嫌错误申报而被罚款的案件数量再次上升，并强调必须极为谨慎地填写海关文件。在过去的十年中，被罚款的事件原因包括：

- 申报的燃油数量与登轮海关官员测量的数量不同；

- 未申报“废油”数量，即包括管道内的燃油、发动机油箱和泵内的润滑油、绞车和绞盘压力油箱内的液压油等；

- 没有申报船舶固定灭火系统中所包含的二氧化碳（CO2）和泡沫浓缩物的数量；

- 申报的仓库库存与海关官员库存检查中的计算结果存在差异；

- 在报关单上附上“非官方”文件（即使目的是为了澄清官方报关单上的细节）；

- 移民局发现船员名单中有拼写错误；

- 海关官员到达船长室时，未完成燃油申报单；

- 根据货物清单，卸下的货物不足，特别是散货和袋装货物。

ETIC SAS建议，达喀尔港的海关当局对船舶的货物清单要求特别严格。例如，如果一份货物清单提到几个不同的卸货港口，海关会要求提供一份单独的舱单，只描述将在达喀尔卸货的货物。

建议

ETIC SAS在2022年12月6日的公告中概述了关于在塞内加尔港口停靠时如何避免罚款的详细建议（请将链接复制到浏览器中查看）：

https://www.gard.no/Content/34634003/cache=20221512152435/ETIC_SAS_Senegal_custom_fines_6Dec2022.pdf

协会建议船舶经营公司将该文件和BUDD公司2021年1月11日的通函转发给所有可能在塞内加尔港口停靠的船舶（请将链接复制到浏览器中查看）：

https://www.budd-pni.com/update-senegal-fines/

综上所述，通代建议船舶前往塞内加尔港口（特别是达喀尔港）的船长们：

- 在到达之前，应提前与船舶当地代理联系，以确定塞内加尔当时的海关和移民法规以及所需的文件；

- 在到达港口之前，应提前准备好所有需要的文件，并确保所有文件齐备；

- 应检查船上的所有消耗品，包括食品、油漆、化学品、船员个人用品、燃油和润滑油、灭火剂等是狗都已准确地列在申报单上，数字的准确性是至关重要的！

- 应将所有需要的文件和申报单保存在一个文件中，并要求代理人在向当局发送前仔细核实。应注意的是，尽量在所有文件都已妥善填写并仔细检查好之后，再放下舷梯，以防止当局代表提前造访；

- 船上应亲自与当局代表会面，并确保当局代表登船时，代理人也在船上。

如果有任何疑问，例如，需要签署一份不熟悉的文件，或者语言和文化差异导致沟通困难等，请让代理或保赔险通代协助办理。