【分析报告_202212】租船，燃油和商品分析_信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

2022.12 租船，燃油和商品分析

Spot | Bulk Carrier

One Year Time Charter | Bulk Carrier

分析

尽管好望角型船的运价在12月有所上升，但情况仍然不稳定。铁矿石贸易在过去两周出现了一些改善，中国钢材价格和全球铁矿石价格都有所走强。11月份，中国粗钢产量达到7450万吨，但仍低于10月份的7980万吨。这些数据远低于2021年5月中国钢铁产量9950万吨的峰值。推动价格上涨的另一个因素是，中国最大的房地产开发商恒大(Evergrande)宣布，已恢复631个已预售和未交付项目的施工。该投资机构表示，这对该国陷入困境的建筑业来说是一个“希望的迹象”，这有助于推动该国对整船铁矿石的需求。然而，不利的一面是中国Covid-19病例越来越多，使建筑业的长期前景不确定。预计中国最终将恢复正常，这将成为干散货市场的催化剂。由于季节性因素(季节性需求和供应减少)，巴西港口航线的巴拿马型费率有所下降。

One Year Time Charter | Tanker and Gas Carrier

分析

虽然近期液化天然气船费率有所下降，但由于欧洲的需求(冬季导致的高需求和俄罗斯管道天然气供应减少)，该值仍然很高，短期内不会恢复到2022年初的水平。至于油轮，鉴于目前战争的继续，以及远距离国家之间的运输更加繁忙，仍有小幅上涨的空间。全球船队几乎没有增加新船，使用的是旧船，这也需要降低航速，以避免超过适当的污染水平(航行时间更长)。

Bunker | Rio de Janerio

Bunker | Santos

Bunker | Singapore

Iron Ore fines 62% Fe CFR Futures (US$/T)

分析

12月铁矿石价格小幅上涨，市场希望中国很快会有更大的需求，因为中国放松了新冠防控政策，此外还宣布了加强中国经济的措施，以及中国最大的房地产开发商恒大最近宣布将恢复几个处于停滞状态的基础设施和建筑项目（这增加了对钢铁和铁矿石的需求）。然而，中国新冠肺炎病例的大幅增加以及中国人民对被感染的恐惧可能会在短期内阻碍工业增长。预计铁矿石价格将在110美元左右保持较长时间，钢铁和矿石行业的数据也并未证实需求更大。