一、上周油轮市场行情

成品油市场

1.MR市场

东北亚市场略有下行，但由于LR市场强劲，西方市场的高收益同样也会导致12月下旬的回程船减少，预计后续市场将回复平稳。东南亚市场同样走弱，货盘较少，部分船位前往北方市场。

MR 代表航线走势

2.LR市场

苏伊士以东LR2市场上行，LR1市场强劲提供支持，同时船位收紧。LR1市场继续上行，货盘持续涌入。

原油市场

1.VLCC市场： 

中东市场上行，明年1月装期货盘进入市场寻船，货盘充足，推动运价上涨。

2.苏伊士市场： 

西非市场下行，船位补给充足，租家可选择的船较多。

3.阿芙拉市场： 

北海、波罗的海市场交易平稳，船位较为紧张。东南亚市场非常活跃，圣诞节前短途货较多，12月底的船位较为紧张。

二、燃油价格

上周新加坡高硫380cst燃料油均价366.8美元/吨，较前一周均价下跌5美元/吨，0.5%低硫燃料油均价582.2美元/吨，较前一周均价下跌29.8美元/吨。

三、国际油价

国际原油价格保持震荡，OPEC 、国际能源署上调2022年、2023年全球石油需求增长预期；预期多个央行收紧货币政策，全球经济衰退风险增加。上周五(12月16日)美国WTI期货合约结算价每桶74.29美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶79.04美元。

四、市场短新闻

1、中国11月成品油（汽柴煤）出口485万吨

据海关数据统计，中国11月成品油出口485万吨，同比上涨106.4%，环比上涨50.7%。1-11月出口2807.75万吨，同比下跌27%。

2、中国11月份原油加工量增速略有放缓

11月份，中国加工原油5961万吨，同比增长0.3%，增速比上月放缓0.5个百分点，日均加工198.7万吨。1-11月份，中国加工原油61599万吨，同比下降3.9%。

3、ESPO水运量减少

油轮追踪数据显示俄罗斯的亚洲港口Kozmino的出口量下降，船舶经纪人说，事实证明很难为ESPO石油找到油轮。初步迹象显示，在七国集团对莫斯科的石油收入实施制裁后，油轮公司正在避免派船到该港口收集原油。

4、中国原油年产量时隔六年重返2亿吨

日前发布的《中国海洋能源发展报告 2022》预计，2022年国内原油产量达到2.05亿吨左右，是2016年以来首次超过2亿吨。增产主力来自海上，2022年预计中国海洋原油产量5862万吨，同比增长6.9%，增产量占全国石油增产量的一半以上。