一、上周油轮市场行情
成品油市场
1.MR市场
东北亚市场略有下行,但由于LR市场强劲,西方市场的高收益同样也会导致12月下旬的回程船减少,预计后续市场将回复平稳。东南亚市场同样走弱,货盘较少,部分船位前往北方市场。
MR 代表航线走势
2.LR市场
苏伊士以东LR2市场上行,LR1市场强劲提供支持,同时船位收紧。LR1市场继续上行,货盘持续涌入。
原油市场
1.VLCC市场:
中东市场上行,明年1月装期货盘进入市场寻船,货盘充足,推动运价上涨。
2.苏伊士市场:
西非市场下行,船位补给充足,租家可选择的船较多。
3.阿芙拉市场:
北海、波罗的海市场交易平稳,船位较为紧张。东南亚市场非常活跃,圣诞节前短途货较多,12月底的船位较为紧张。
二、燃油价格
上周新加坡高硫380cst燃料油均价366.8美元/吨,较前一周均价下跌5美元/吨,0.5%低硫燃料油均价582.2美元/吨,较前一周均价下跌29.8美元/吨。
三、国际油价
国际原油价格保持震荡,OPEC 、国际能源署上调2022年、2023年全球石油需求增长预期;预期多个央行收紧货币政策,全球经济衰退风险增加。上周五(12月16日)美国WTI期货合约结算价每桶74.29美元;伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶79.04美元。
四、市场短新闻
1、中国11月成品油(汽柴煤)出口485万吨
据海关数据统计,中国11月成品油出口485万吨,同比上涨106.4%,环比上涨50.7%。1-11月出口2807.75万吨,同比下跌27%。
2、中国11月份原油加工量增速略有放缓
11月份,中国加工原油5961万吨,同比增长0.3%,增速比上月放缓0.5个百分点,日均加工198.7万吨。1-11月份,中国加工原油61599万吨,同比下降3.9%。
3、ESPO水运量减少
油轮追踪数据显示俄罗斯的亚洲港口Kozmino的出口量下降,船舶经纪人说,事实证明很难为ESPO石油找到油轮。初步迹象显示,在七国集团对莫斯科的石油收入实施制裁后,油轮公司正在避免派船到该港口收集原油。
4、中国原油年产量时隔六年重返2亿吨
日前发布的《中国海洋能源发展报告 2022》预计,2022年国内原油产量达到2.05亿吨左右,是2016年以来首次超过2亿吨。增产主力来自海上,2022年预计中国海洋原油产量5862万吨,同比增长6.9%,增产量占全国石油增产量的一半以上。