达飞轮船CMA CGM将翻倍订造甲醇燃料集装箱船，将再订造6艘甲醇燃料船舶订单。除此之外，这家法国公司还将在沪东中华订造4艘24000TEU的LNG双燃料集装箱船。

如信德海事网此前在《成功抢单！消息称大船集团打败韩国船厂获达飞6艘甲醇燃料大型箱船订单》一文中介绍到，今年8月达飞轮船在大船集团订造6艘15000TEU的超巴拿马型甲醇燃料集装箱船舶。

而根据最新消息称，达飞轮船已经决定将这笔订单翻倍，亦即再订造6艘该类型船舶。

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据法国航运媒体报道，CMA CGM首席执行官鲁道夫萨德Rodolphe Saade在法国里尔举行的航运经济会议透露了这一消息。

业内人士称，如果这笔订单最终落实，按照目前的市场情况，这笔订单的总价值将达到10亿美元，亦即每艘大约1.75亿美元。

此前马士基在韩国船厂相继宣布订造了19艘甲醇燃料集装箱船，包括12艘16000TEU，7艘17000TEU以及1艘2100TEU的甲醇燃料集装箱船。（官宣！马士基再次订造6艘17000TEU甲醇集装箱船）

不久前中远海运也在第三季度财报发布同时宣布了12艘24000TEU的甲醇燃料集装箱船新船订单。（中远海控：9个月净利润972亿元，订造12艘24000箱甲醇集装箱船）

再说回达飞轮船。

如信德海事网昨天在《10亿美元！CMA CGM 4艘24000TEU集装箱大单来了~》一文中中报道，达飞轮船还将在沪东中华签约订造4艘24000TEU的超大型LNG双燃料集装箱船舶，预计交付时间在2025年-2026年。

这批船舶的单价在2.5亿美元左右，这也意味着这也是一批10亿美元的大单！

航运咨询公司Alphaliner也在发给信德海事网的最新市场周报中介绍了上述消息。