1.这就是为什么中国船厂会接获达飞轮船全部9艘集装箱船订单。
中国船厂将接获达飞轮船全部9艘全球最大22000TEU集装箱船订单。这是一个有利于中国和法国航运公司共同发展的项目。据称，港口和码头的经营权也是交易的一部分。
2.媒体：合并后的裁员行为激怒了Farstad家族。
新的海上运输公司Solstad Farstad的管理层宣布将进行更多的裁员以及办公室的合并。据Sysla报道，此举激怒了Farstad家族。
3.分析师：马士基油田是收购的关键因素。
北海只是道达尔对马士基石油公司感兴趣的众多因素之一。另一个原因是，在道达尔公司从马士基石油公司发掘巨大油田后，公司认为收购可以有机会掌握马士基石油公司的专业技术。
4.飓风哈维来袭，美国石油工业陷入“半瘫痪”。
星期一上午，飓风哈维导致美国炼油厂停产后，石油价格达到两年来的最高水平。根据天气预报显示，未来几天的情况仍将不会改善。
5.挪威钻井公司计划填补其职位空缺。
经过连续数年的裁员及巨大损失，挪威钻井公司COSL Drilling目前正在寻找更好的时机以恢复其运营状况。
6.挪威国家石油公司在阿根廷寻找石油。
挪威国家石油公司正在与一家阿根廷能源公司合作，以寻找石油。
7.Bimco:干散货市场再次出现下滑情况。
干散货市场在年初的几个月实现好转后，目前正走向错误的方向，其中的问题包括对新订单的限制以及对老化船队的淘汰。大型海岬型船舶的繁荣情况将不会出现在其他船型上。
8.SeaIntel:这是形成新联盟的几个港口。
据SeaIntel报道，亚洲和欧洲的几个港口已经在亚欧航线上形成了新的集装箱联盟。同时，一些港口自2014年以来也出现了港口靠泊能力大幅下滑的情况。
