5月8日，在完成近5万吨进口玉米卸船作业后，“弗洛拉”轮缓缓驶离辽港集团大连港散粮码头，这不仅是大连口岸迎来的首批保加利亚外贸进口玉米，也是大连港本年度接卸的首条5万吨级玉米船。

当前，受国际形势、新冠肺炎疫情等不利因素影响，国际粮食供需紧张、贸易价格不断上涨，国内商家采购需求和意愿持续下降，导致我国东北港口玉米进口总量较同期下滑近六成。面对严峻货源形势，大连港散粮码头公司明确自身定位、挖掘优势资源，加大市场跟踪力度，实时掌握客户转运计划，成功争揽保加利亚进口玉米到港，实现了外贸货源开发的逆势“开门红”。

大连港散粮码头公司始终秉承“一船一策”的服务理念，通过“车、场、罐、船”各环节作业的无缝衔接，为客户提供高质量、高效率、最便捷的物流服务，获得一致认可。

今年以来，特别是在疫情期间，该公司为有效压缩外贸船舶在泊时长、降低客户物流成本，预先协调靠离泊作业，保障船舶进出港衔接流畅；在卸船环节，以熟练的防疫排查、科学的人机调配和高效的问题解决流程，大幅提升作业效率，为全年生产经营、市场开发等工作提供重要支撑。

截止目前，大连港散粮码头公司今年已完成吞吐量197万吨，较去年同期增长25%。其中，粮食吞吐量145万吨，同比增长11%；外贸进口玉米吞吐量5.3万吨，占东北港口份额的三成以上；内贸玉米吞吐量80万吨，同比增长140%；杂货吞吐量52万吨，同比增长93%。（文/臧永亮 严峰  图/严峰）