摘要：Sovcomflot船队中的35艘油轮，合计340万载重吨，已被移出North of England的承保范围。

North of England成为第一个取消俄罗斯船东Sovcomflot保险的船东互保协会，涉及35艘船舶。

昨日除名前，乌克兰总统的经济顾问Oleg Ustenko已致信国际船东保赔协会集团（The International Group of P&I Clubs，以下简称IG Group），要求他们终止为353艘油轮提供保险。

这些船舶被发现在俄乌战事爆发后仍运送过来自俄罗斯的原油、燃料油及液化天然气。

这位顾问联合了非政府组织“全球见证”(GlobalWitness)，共同呼吁石油交易商、船东、租船人和海事服务提供商抵制俄罗斯能源大宗商品的运输。

劳氏海事情报(Lloyd 's List Intelligence)的数据显示，总部位于英国的North of England（IG Group成员）曾是Sovcomflot以吨位计最大的保赔险提供者，涵盖35艘油轮合计340万载重吨。

挪威的Skuld以47艘油轮共320万载重吨位列第二。紧接着是UK Club（21艘/180万载重吨）和West of England（11艘/100万载重吨）。三家也同为IG Group成员。

这些机构的数据显示，Sovcomflot的船舶依旧在他们的承保名单上。

3月24日，Ustenko先生曾代表乌克兰总统致信IG Group的首席执行官尼克•肖(Nick Shaw)，敦促海上保险公司“终止与俄罗斯化石燃料行业的所有业务往来，切断其用以资助对无辜民众大规模屠杀的现金流”。

该信的副本为劳氏日报(Lloyd 's List)所见，其中详细描述了由IG Group承保的353艘船舶卸载了近4000万桶原油、750万桶燃料油、47.3万吨液化天然气和280万吨煤炭……