海员福利组织Nautilus International周二介绍称，一艘名为Julietta D 的干散货船舶的船长和大副目前正面临着法律上的重大麻烦。
当地时间1月31日凌晨，在北海荷兰伊吉穆登外锚地，在恶劣天气海况中一艘在当地抛锚的名为Julietta D的干散货船舶锚链断裂后漂航接连撞上在当地抛锚的另外一艘油轮以及另一座海上风电平台。
根据该组织援引荷兰国内媒体的报道称，这艘名为Julietta D的干散货船舶上的两名海员在事故发生后被荷兰当局逮捕。1月31日，这艘37200载重吨的，2013年建造的船舶在大风浪中丢锚后失去控制撞上了正在建设的Hollandse Kust Zuid风场的升压站平台导管架基础，所幸该顶部升压站并未安装，也未造成人员伤亡。
Nautilus表示，这两名海员虽然目前已被释放，但仍在因涉嫌“在海上造成损害”而接受调查。
Nautilus副秘书长Marcel van den Broek 表示，目前针对的海员的逮捕已经成为了一种趋势，很多时候甚至在所有事实都清楚之前，海员就被定罪了。
“我们认为，海员在工作的所有方面都理应得到公平的对待，即使是在事故中依然如此。”
本次事故中，这艘名为Julliet D的干散货船舶是在与一艘成品油轮发生碰撞后出现进水情况下该轮船长才决定弃船并在直升机的帮助下撤离的。
Julietta D轮是在与13021dwt的化学油轮“Pechora Star”(2011年建造)相撞后，失去方向舵后才漂向风电场的。
涉事的Hollandse Kust Zuid 风电场由大瀑布 Vattenfall（50.5%）和巴斯夫（49.5%）联合持有，分为一期和二期，计划共安装140 台 Siemens Gamesa 11 MW 风机和两座海上变电站，总装机约1.5GW。其海上变电站由荷兰输电运营商 TenneT 建造。 一期已于 2021 年 12 月完工。受损的是二期变电站的导管架基础，该基础于 2021 年 6 月安装，顶部变电站计划于今年晚些时候安装。
Vattenfall方面告诉记者，目前还不清楚它的结构是否有任何损坏。 为该风电场建造变压器平台的荷兰公司TenneT表示， Julietta D号撞上了其中一个地基，但不确定是否有任何损坏。
照片显示导管架外表有凹痕，平台电缆桥面的一个角落损坏。
TenneT 现在将在现场检查水下和水上导管架的损坏情况，并计划在 3 月初对导管架的确切损坏情况有一个清晰的判断，以便制定适当的维修计划。
Van den Broek说，这次针对海员的逮捕是另一起对海员进行刑事化的事件，当局指责船员造成了他们无法控制的事件。 他说，工会将密切关注这一事情的进展。 
