近日，The Alliance旗下连续两艘船舶出现事故，预计将在一定程度上造成船舶延期。

“Madrid Bridge”轮至少有60个集装箱落水

信德海事网1月11日曾发布报道《又！中国出发箱船超过30个集装箱坠海，保险公司不干了》，2022年1月7日，日本集运公司ONE旗下一艘13，900 TEU名为Madrid Bridge的集装箱船舶在北大西洋发生集装箱坍塌坠海事故，有至少30个集装箱坠海。

这艘新巴拿马型集装箱船部署在THE Alliance（由ONE，Hapag-Lloyd，Yang Ming和HMM组成的一家集运联盟）的East Coast 4（EC4）航线上。

而根据ONE航运1月13日最新发布的声明称，根据初步调查，估计约有60个集装箱落水，另有80个集装箱受损。这些数字可能会在进一步调查后更新。该船的船东Kawasaki Kisen Kaisha Ltd（K Line）表示，没有人员受伤，也没有丢失装有危险货物的集装箱。

ONE早些时候表示，这艘船正驶往纽约，但最新发布声明称，这艘船可能会停靠查尔斯顿进行损坏评估和卸货作业。“该船目前正驶向美国东海岸，如果一切顺利，将停靠查尔斯顿对船舶状况进行详细评估，并卸下受影响的集装箱。”

GUAYAQUIL EXPRESS轮爆发疫情

值得一提的是，同为The Alliance的德国集运公司赫伯罗特旗下另一艘名为GUAYAQUIL EXPRESS的集装箱船因为该轮1月12日从秘鲁卡亚俄抵达后检查发现一名船员的抗原检测呈阳性。

目前该轮也正被要求将目的港从智利的圣安东尼奥更改到智利瓦尔帕莱索。该船于1月12日停泊在瓦尔帕莱索锚地，所有船员都接受了PCR检测，等待结果。

据称目前这艘船已经被“隔离”了，也就是说，该轮将不可避免的遭遇延期。

截至北京时间1月14日1530，该轮目前仍停留在瓦尔帕莱索锚地。