2021年12月28日，由上海国际航运中心发展促进会国际船舶机务管理专业委员会（STSA）、上海市航海学会、国际船舶管理分会（SISMA)、国际船舶海务管理专业委员会（SMSA)、航运综合服务专业委员会（SISPC)主办，中国船舶旗下中船航海科技有限责任公司承办的“光纤罗经 船用最好的罗经”线上交流会圆满举办。此次活动大咖云集，行业专家、船东、船管公司、船级社、行业协会和机务老轨等业内人士积极参加，盛况空前，在线观看量超过1600余人。
（从左至右：薛印、黄道献、王洪亮、沈祥和、张兴芝、刘现民、郑再进、马丽、朱仁杰）
此次线上交流会的举办，展现出国内航海罗经技术领域的重大突破，是一场“辞旧迎新”的大会，为船用光纤罗经新时代的到来吹响了号角。大会上，行业专家、船东、船级社、船管公司、航海协会等代表积极踊跃发言，从各自角度发表对光纤罗经的观点。会上，中船航海光学惯导部销售总监袁创举宣布，“中船航海光纤罗经民品业务全球服务网正式上线运行，做为罗经领域的共和国长子，民品全面转产光纤罗经。”
航运综合服务专业委员会（SISPC）主任 沈祥和
交流会在沈祥和主任的精彩主持下，演讲嘉宾妙语连珠，会议精彩纷呈。中船航海光学惯导部主任刘俊成博士就《光纤罗经—船用最好的罗经》进行产品介绍，并得到了参会人员的高度认可。嘉宾们也对光纤罗经的产品技术、市场发展、实际应用、产品检验等方面展开了深入的研讨交流。
议题1：光纤罗经，船用最好的罗经
国防科大和大连海事大学教授解读陀螺罗经技术发展
国防科技大学智能科学学院惯导专家 吴文启教授
光纤罗经技术是新一代技术，是技术发展的必然趋势。国内外对比研究试验表明，光纤罗经与传统机械陀螺罗经相比，优势明显、性能卓越。如果说传统罗经的发展阶段是使用模拟信号的“大哥大”手机时代，那么光纤罗经就是使用数字信号的智能手机时代。——吴文启
大连海事大学航海学院航海教研室主任 刘强教授
传统机械陀螺罗经在保养、维护等方面问题较多，尤其是疫情期间，使用更是面临挑战。而光纤罗经价格在船用导航方面，优势显著，替代传统机械陀螺罗经是大势所趋。在航船改造中涉及模拟信号驱动的分罗经和操舵仪，中船航海作为罗经的共和国长子，具有明显优势。——刘强
议题2：光纤罗经，安全、经济、好用！
青岛洲际船东谈使用蓝太阳60光纤罗经
洲际船务集团船舶船队经理 程全民
传统机械陀螺罗经在实际使用过程中受到产品特性和疫情影响，遇到问题无法得到及时、有效的解决，存在的问题也较多。 对比设备采购和长期使用的成本来说，选用光纤罗经故障少，不需要每年保养，不需要每4年更换陀螺球，非常便利，综合性价比高。 中船航海的蓝太阳60光纤罗经在实际安装使用中，远洋航行工作稳定、性能卓越。——程全民
议题3：光纤罗经，符合陀螺罗经法规要求！
中国船级社高级验船师解读罗经规则
中国船级社天津分社高级船检师 封少东
光纤罗经和传统机械陀螺罗经，法规和检验标准相同，国内没有因使用光纤罗经而检验退审的案例。国外船级社，如DNV-GL，同样认可光纤罗经作为陀螺罗经来进行检验和审图。中船航海拥有健全和严格的质量管理，产品的质量控制过程和产品检验表现优异。——封少东
议题4：中船航海，共和国长子，做罗经领域内的“华为”！
蓝太阳光纤罗经生产研发和全球服务网纪实
中船航海科技有限责任公司光学惯导部主任 刘俊成博士
中船航海掌握着光纤罗经核心技术，十年磨一剑，经多方测试和使用验证，技术成熟、安全稳定可靠。作为国家队，得到国家大力支持，研制生产实力国内领先。中船航海深耕和专注海洋导航已60余年，力争做成罗经领域内的“华为”。——刘俊成
中船航海科技有限责任公司光学惯导部销售总监 袁创举
随着中船航海光纤罗经民品业务的发展，目前全球已有30余家服务合作商，覆盖了全球70多个重要港口，同时也标志着全球服务网正式上线运行。作为罗经领域的共和国长子，民品将全面转产光纤罗经。——袁创举
中船航海科技有限责任公司 总经理 张帜
最后，中船航海总经理张帜，体验了一把主播带货，并做出了全面而振奋人心的结束语：“首先诚挚感谢主办方给予了我们向专家及业内人士汇报学习的机会，其次感谢参会嘉宾们对我们产品的认可与肯定，最后，我们对光纤罗经的未来市场充满信心，公司也会全力支持光纤罗经未来在民品市场上的发展”。
联系方式：400-8328-777
