国际保赔集团近期已完成了2022/23保险年度再保险续转谈判，其再保险方案中主要包括以下几点：

●IG保赔协会的自留额依然维持1000万美元。

●Pool限额维持1亿美元。

●主要的一般超额损失保险已经续保，并涵盖除恶意网络攻击、新冠病毒和大流行病以外的所有风险。

●恶意网络攻击、新冠病毒和大流行病可赔付金额超过1亿美元，最高可达4.5亿美元，可包含几乎所有保赔协会的承保风险。超过5.5亿美元时，这三种风险的年度累计保险金额高达21.5亿美元。

●基于赔付记录和市场状况的恶化，保赔集团决定对船东提高续保费率。

●新的续保费率与2014/15保险年度的单吨费率相似。

2022/23保险年度国际保赔集团再保险架构

●协会自留额1000万美元。

●Pool自留额1亿美元（即协会自留额以上至1亿美元之间的部分，Pool里超过3000万美元的部分由Hydra承保）。

●一般超额损失保险为1亿美元至21亿美元之间的部分。

●超赔再保为21亿美元至31亿美元之间的部分。

2022/23保险年度国际保赔协会责任限额

●油污：10亿美元。

●乘客和船员合计：30亿美元。

●乘客（单项限额）：20亿美元。

巨灾保险

如果索赔超过了国际保赔集团一般超额损失再保合同的上限21亿美元，会员将有义务承担巨灾会费。该费用将按照1976年责任限制公约中的规定计算。

MLC保险

MLC再保险合同将从2022年2月20日起再续保12个月，其保费已计入向船东收取的再保险费率中。

战争险

超赔保赔战争险将在2022年度继续续保12个月，同样，其费率已计入向船东收取的整体再保险费率中。

2022/23保险年度一般超额再保险架构

2022/2023保险年度国际再保成本调整方案：

编后语：

即将过去的2021年对全球航运业来说是极其不平凡的一年，这其中包括了远超预设的业绩和各种性质的大案件。对于已经到来的保赔险续保季，相信大家也已通过不同的渠道获悉，绝大部分国际保赔协会均已宣布将对2022/2023年度的续保费率进行普调，同时续保费率要适用上述再保成本的调整。不管怎样，我们相信，冬至已至，春归可期。让我们携手一起努力完成此次续保工作。

借此机会提前祝所有的朋友们2022一帆风顺、财源滚滚！