第十一届油轮运输市场峰会

2021年 12月6-7日  中国●上海

会议背景

油轮运输市场

去年，全球油轮运输市场经历了大起大落的过山车式行情。2021年上半年，国际油价表现强劲、跑赢了通胀，原油成为对抗美联储“放水潮”的最佳大宗商品之一。相较于原油价格的稳健上行，国际油轮运输市场在经历了2020年二季度疯狂行情后，受到石油海运需求整体不足、老旧船舶拆解延迟、新造船如常交付、海上浮舱储油需求大幅减少以及油轮压港绝迹等五大利空因素的压制，持续惨淡，新冠肺炎疫情新常态下船东第一要务是如何生存，油轮运输供需关系再平衡步伐加快。

由易贸信息科技主办的2021（第十一届）油轮运输市场峰会，携手COTC中国油商大会，于2021年12月6-7日，在上海共同召开，汇聚海内外油轮租家、船东、金融租赁、船舶经纪、船货代、船燃供应商、律所、咨询公司等业内人士，深度解读市场谷底徘徊种种原因，共同探讨油轮市场生存复苏之道。

油品市场

原油

2021上半年受疫情控制能力、疫苗接种速度、地缘政治、“OPEC国家原油库存持续下降等因素影响，原油市场供需维持紧平衡，国际油价在震荡中逐步攀升；进入下半年变异新冠病毒广泛传播，防控不确定性增加，“OPEC+”内部矛盾、美国对伊朗、委内瑞拉、沙特的制裁和施压及中东地区的动荡等因素影响为下半年原料走向带来更多的不确定性。

燃料油

燃料油方面中国内贸船燃市场稳步发展，市场价格、供应量、需求量及混兑利润均较去年同期增长，预计下半年仍将保持稳中向好的发展趋势。需求方面，三季度为内贸航运市场需求旺季，7-8月终端船燃补库量或将明显上升，10-12月需求逐步小幅回落。预计下半年月度消费水平或在46-48万吨，下半年整体消费量或比上半年窄幅上升。

成品油

下半年随国内疫苗接种普及率越来越高，疫情对汽油需求的影响将越来越有限。鉴于国外疫情仍存较大不确定性，预计年内国外旅游仍难放开，暑期及传统旅游旺季仍将以国内游为主，汽油消费支撑较为坚挺。柴油需求方面，上半年国内各市场非油检查及环保检查力度较大，小型工程基建开工率未及高位，预计下半年工程存追赶工期压力，且三季度为传统年内柴油需求高峰期，柴油需求表现或将超越上半年。

本届重点话题

●  疫情常态化后，油轮运输市场的生存之道；

●  国际油轮运输市场供需再平衡亟需加速；

●  “欧佩克+”内部市场份额争夺战的影响

●  节能型油轮与智慧航运前瞻；

●  最新船舶碳减排决议对老旧船舶的要求及变化；

●  原油、燃料油、成品油市场解析；

往届参会嘉宾

往届参会企业

会议日程

12月6号 下午  

预签到&自由交流

12月7号上午 

油轮运输&石油商贸  总会场

后疫情时代国际石油市场供需格局及展望

●   2021国际石油市场回顾

●   全球宏观与石油市场需求分析

●   疫情之下全球石油供应格局变化

●   疫情影响下全球石油价格分析

我国炼化行业发展现状及趋势分析

●   我国炼化行业产业现状及影响因素解读

●   新能源汽车增速强劲。对传统能源行业的影响

●   双碳政策对国内炼油化工行业的影响

全球燃料油供应和需求变化及价格趋势分析

●   全球高低硫燃料油供需变化

●   全球高低硫燃料油价格趋势

●   2022全球燃料油市场展望

后疫情时代国际油轮运输市场情况解析

●   全球油轮运输行业面临的压力和挑战

●   油轮运输行业预判及展望

12月7号下午

油轮运输  分会场

全球原油油轮市场运力运费分析

 ●  市场概览：运力、运费、航线运量变化

 ●  各船型新造订单、老旧船拆解量及价格分析

 ●  全球油轮运输面临的行业难题解析

疫情常态化下，油轮运输市场供需再平衡

 ●  疫情后油轮船东运营面临的困难与挑战

 ●  未来油品供需格局，对油轮运输行业的影响

成品油现货运输 市场回顾和展望

 ●  市场综述及现货和期租运费回顾

 ●  运力发展情况与 未来市场展望

IMO最新法规解读

 ●  航运与脱碳化-IMO目标与措施

 ●  IMO新规对油轮老旧船舶的要求及影响

节能型油轮与智慧航运前瞻

 ●  智慧船管创造高能效价值

 ●  优化安全管理，提升盈利能力

推广方式

唯一性赞助

多形式赞助

往届参会名录

联系方式

联系手机/微信丨17502167969

通过邮件丨shipping@enmore.com

联系人丨崔小姐、姜小姐