这批首型船再交付！这家央企还有大目标

10月17日，由招商局工业集团有限公司旗下招商局重工（江苏）有限公司海门基地为美国探险邮轮船东SunStone Ships公司承建的国产首型系列极地探险邮轮3号船“海洋胜利”号（Ocean Victory）正式交付。

“老三”，多项优化

“海洋胜利”号采用挪威Ulstein公司的CX103船型设计，引入“X-Bow”弓形船艏设计，显著提升船舶运营效率。该船配备带有选择性催化还原系统的发动机，以减少排放。满足国际海事组织（IMO）Tier III要求；使用低硫船用轻质油运营，并拥有废热回收系统。该船还安装了废水处理和管理系统，可在排放废水之前对废水进行清洁。该船拥有船舶冰级1A、POLAR CLASS 6冰级符号，满足POLAR CAT-B极地服务区域的要求。此外，该船还充分吸取了极地探险邮轮系列船首制船的设计建造经验，进行了多项设计优化和改进，比如在公共区域增加了泳池、吧台，增加了室外艺术设计元素、室内房间区域，从而极大提升了船舶的舒适度和体验感。

据了解，2017年4月，招商局工业与SunStone Ships公司签订了最多10艘极地探险邮轮建造协议，其中6艘建造合同已生效。此次交付的“海洋胜利”号是该系列极地探险邮轮中的3号船。该型船基本设计由挪威Ulstein公司负责，详细设计和生产设计均由招商局邮轮制造有限公司独立自主完成。该型船总长104.4米，型宽18.4米，总吨位约7400吨，有131间舱房，可承载300人，航速可达15.5节，入级法国船级社（BV）。

该型船集娱乐、休闲、美食、海洋探险、水上运动等设施于一体，融合了小型探险船舶的各项优势与大型邮轮的稳定性及舒适性，同时具备先进的绿色环保解决方案，能有效保护极地地区的环境，是世界上最“绿色”的邮轮之一。“海洋胜利”号交付后将加入极地探险公司Albatros Expeditions船队，冬季航线主要包括南极区域，而夏季航线主要包括阿拉斯加区域。

目前，招商工业海门基地已成功建造交付了该系列船首制船“阁默”号、3号船“海洋胜利”号和4号船“海洋探险”号，系列船仍有3艘在建。值得一提的是，该系列船首制船“阁默”号从2017年项目签约到2019年交付，仅用时18个月，是“招商速度”创造的一个行业奇迹。