全球海运市场动态(九月上旬至九月下旬) KuehneNagel德迅中国 2021-08-31 13:52

图片

小结

因疫情而关闭的梅山(舟山)码头现已解除封控。预计还将需要一段时间来处理积压的集装箱船。

目前全球航班准班率约为35%,相较去年同期准班率75%,下降了39%,平均延误5天左右。

除了持续宣布PSS/GRI和征收订舱取消费,船公司还新增了PCS/EIS等附加费。市场需求强劲,集装箱设备严重短缺,货物持续积压,运力不足将在下半年进一步推涨运价。

由于国庆节期间的空班,将导致运力的进一步缩减。建议至少提早四周订舱

展开全文

相关资讯

以色列船王又来大连!再签4艘Capesize大单!

信德海事网2025-12-25

俄罗斯原油出口正遭遇“缺船”挤压

信德海事网2025-12-25

又一重磅签约!希腊船王现身大连,8艘新船订单落地恒力重工

信德海事网2025-12-25

HMM全面杀入气体航运:连买三船、合资VLGC、押注氨能未来

信德海事网2025-12-25

乙醇崛起!?马士基带头,大船“喝酒”的时代来了!?

信德海事网2025-12-24

马士基CEO预警:船队增长快于港口扩容!

信德海事网2025-12-24
  • 更多资讯