Photo: Marcus Hand

随着8月1日全球航运脱碳中心(GCMD)的正式成立，新加坡加速零碳航运的计划正在稳步实施。

今年4月，新加坡海事及港务管理局(MPA)和最初的行业合作伙伴必和必拓（BHP）、BW Group、Eastern Pacific Shipping、挪威船级社基金会(Foundation Det Norske Veritas)、Ocean Network Express共同出资1.2亿SGD1.2亿新币(9000万美元)成立了该中心。

自从该中心宣布成立以来，MPA表示，从航运公司、船级社、研究中心、贸易商、能源公司、码头运营商、工程公司、金融机构到行业协会都表达了与GCMD合作的兴趣。

新加坡交通运输部高级国务部长Chee Hong Tat说：“GCMD已经引起了行业利益相关者的极大兴趣。这种强有力的支持对于发展可持续航运的商业可行性解决方案至关重要。作为枢纽港口和国际海事中心，新加坡将通过航运脱碳研究、技术开发和解决方案部署来建设一个充满活力的生态系统，为实现这一共同愿景做出贡献。”

该中心的主要人事任命也已宣布，由Lynn Loo教授担任首席执行官，Sanjay Chittarajan Kuttan博士担任首席技术官。

Loo教授现任普林斯顿大学Andlinger能源与环境中心主管，Kuttan博士现任新加坡海事研究所(SMI)执行主管。

该中心的管理团队将由BW集团和新加坡海事基金会主席Andreas sohman - pao担任主席。

Sohmen-Pao评论道：“脱碳是一个全球性的挑战，航运业必须发挥自己的作用。这个挑战太大了，以至于任何一家公司都无法独自解决，所以合作是必不可少的。该中心将建立在全球许多海事参与者所采取的积极措施的基础之上，以及新加坡作为领先国际航运中心的地位上，以帮助该行业向低碳未来过渡。”