【指数】泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（PDCI）2021年5月15日至5月21日
5月15日至5月21日
综合指数报收1405点
5月15日至5月21日，泛亚航运中国内贸集装箱运价综合指数报收1405点，环比上升4点，增幅0.29%，同比上升436点，增幅44.99%。6条区域指数中有5条区域指数环比上涨，1条区域指数环比下跌。
区域航线指数情况
东北区域：5月以来玉米小麦比价已经到了历年来的极限，受养殖利润低迷且原料成本较高的影响，大部分饲料企业选择低价的小麦等谷物替代玉米，小麦替代已经从禽料向猪料扩展，区域范围也在扩大，玉米消耗量持续减少。本周东北指数报收1255点，环比下降52点，降幅3.98%，同比上升300点，增幅31.41%。
华北区域：近期环保督察及安全检查持续收紧，致使煤炭资源供应量有限。而且水电出力不足，致使火力发电负荷持续高位，火电企业耗煤量居高不下，库存急剧下降，下游客户补库意愿强烈。本周华北指数报收1273点，环比上升19点，增幅1.52%，同比上升445点，增幅53.74%。
华南区域：大宗货源市场暂无变动，供需市场基本保持平稳。本周华南指数报收1631点，环比上升79点，增幅5.09%，同比上升532点，增幅48.41%。
此外，山东指数报收1244点，环比上升58点，增幅4.89%，同比上升418点，增幅50.61%；华东指数报收1707点，环比上升19点，增幅1.13%，同比上升567点，增幅49.74%；福建指数报收1435点，环比上升73点，增幅5.36%，同比上升461点，增幅47.33%。
